Єкатеринбурзький трамвай

Єкатеринбурзький трамвай — діюча система трамвайного руху в Єкатеринбурзі, Росія. Один з найпоширеніших видів громадського транспорту в місті.

Єкатеринбурзький трамвай
Опис
Країна  Росія
Місто Єкатеринбург
Дата відкриття 7 листопада 1929 (92 роки)
Оператор ЕМУП «ТТУ»
Вартість проїзду 28 руб.
Сайт ettu.ru
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів 30
Довжина мережі 185 км
Довжина маршрутів 185,5
Рухомий склад
Кількість вагонів 461 пасажирських і 43 службових
Основні типи рухомого складу T3SU (330 вагонів, у тому числі 82 дводверних), T6B5 (71 вагон), 71-402 (20 вагонів), 71-403 (9 вагонів, 2 з яких ходять в зчепленні), 71-405 (34 вагони, 4 з яких ходять в зчепленні, у тому числі 8 71-405-11). 71-407 і 71-409 видані на тестування
Кількість депо 3
Технічні дані
Ширина колії 1524 мм
Тип живлення контактна мережа
Електрифікація 550 вольт
Схема маршрутів

 Єкатеринбурзький трамвай у Вікісховищі

Маршрути
Маршрути Єкатеринбурзького трамваю
Діючі маршрути станом на 2018 рік
№ Кінцеві пункти Маршрут прямування Протяжність маршруту, км Примітка
1 ВИЗ — Вторчермет через Волгоградскую 31,3
2 Фрезеровщиков — ВИЗ через площадь 1905 года 27,2 тільки по робочих днях
3 ЦПКиО — ВИЗ туда через Вокзал; обратно через Волгоградскую 22,1 Кільцевий маршрут
4 Южная — Шарташ через Куйбышева/Луначарского 21,2
5 Станция метро «Ботаническая» — УЗТМ через Радищева — Вокзал
5А
(спецрейс)		 Шарташ — УЗТМ Проспект Космонавтов — Уральская по робочих днях в години пік
6 ЦПКиО — Машиностроителей через площадь 1905 года — ул. Бебеля 28,3
7 Эльмаш — 7 ключей через Вокзал — Дворец молодёжи
8 40 лет ВЛКСМ — Машиностроителей через гостиницу «Исеть» — проспект Космонавтов - Победы 37,3
9 Керамическая — ЦПКиО через Южную — Цирк 25,6 по робочих днях в години пік
10 ЦПКиО — 7 ключей через Радищева — пл. Коммунаров 27,9
11 Зелёный остров — ВИЗ 8,6 берегом Верх-Ісетського ставка; частина маршруту прямує однією колією
12 7 ключей — ВИЗ
13 40 лет ВЛКСМ — 7 ключей через площадь 1905 года 32,5
14 Керамическая — Эльмаш через Куйбышева/Луначарского 42,7
15 40 лет ВЛКСМ — Вторчермет через площадь 1905 года — площадь Коммунаров — Радищева 34,1
16 Шарташ — Эльмаш 22,4
17 Машиностроителей — Эльмаш 25,3 по робочих днях в години пік, у вихідні повний день
18 ВИЗ — Шарташ через площадь 1905 года
19 Волгоградская — Машиностроителей через Бебеля; на обратном пути заходит на ВИЗ 24,2
20 Шарташ — ЦПКиО через Уральскую 19,6
21 ЦПКиО — ЦПКиО Куйбышева — Волгоградская — ВИЗ — Вокзал 21,9 Кільцевий маршрут
22 Машиностроителей - Машиностроителей Победы — Луначарского — Уральская — Победы 28,6 Кільцевий маршрут
23 Машиностроителей — 40 лет ВЛКСМ через Уральскую — Вокзал — Бебеля
24 Пл. 1-й пятилетки — 7 ключей через Победы 26,4
25 Фрезеровщиков — Керамическая через Куйбышева/Луначарского 42,7
26 Волгоградская — Волгоградская площадь 1905 года — гост. «Исеть» — Пионерская — УрФУ — площадь 1905 года 18,4 Кільцевий маршрут
27 Керамическая — Керамическая Радищева — Челюскинцев — Вокзал — Луначарского — Ленина — Радищева Кільцевий маршрут
31 (А) 40 лет ВЛКСМ — 40 лет ВЛКСМ Уральская — Вокзал — Московская — Ленина Кільцевий маршрут. тимчасово закритий
32 Дворец спорта - 40 лет ВЛКСМ туда: Московская — Вокзал — Уральская — 40 лет ВЛКСМ; обратно: Уральская — Луначарского — Куйбышева — Московская Лінійний маршут, але траси прямування вперед і назад різні
33 Дворец спорта — ЦПКиО 12,7 тільки по робочим дням[1]
34 Станция метро «Ботаническая» — Керамическая 14,8

Закриті маршрути

Закриті маршрути
№ Рік відкриття Рік закриття Маршрут прямування
12 1937 1940 Вокзал — Втузгородок
12 1944 1948 Щорса — Мясокомбинат
12 1954 2003 ВИЗ — Пл. 1-й Пятилетки
28 1986 1998 Площадь 1-й Пятилетки — Фрезеровщиков
29 1986 2001 ЦПКиО — Пл. Коммунаров
30 1988 1991 40-летия ВЛКСМ — Шарташ
31 1996 1996 ЦПКиО — Ленина — Луначарского — Челюскинцев — Московская — Ленина — ЦПКиО
Б 1989 1990 Ленина — Московская — Челюскинцев — Луначарского

Маршрути під час Чемпіонату світу з футболу-2018

У дні проведення ігор в Єкатеринбурзі були введені тимчасові трамвайні маршрути.[2]

Тимчасові маршрути під час ЧС-2018
№ Маршрут руху
1TF Фан-Фест — 7 ключів
2TF Фан-Фест — Фрезерувальників
3ТFС Пл. Комунарів — вул. Московська — вул. Радищева — вул. Куйбишева — вул. Луначарського — вул. Тверітіна — вул. Мічуріна — ст. ЦПКіВ — вул. Мічуріна — вул. Тверітіна — вул. Луначарського — пр. Леніна — Пл. Комунарів
3TF Фан-Фест — Волгоградська
4TF Фан-Фест — Шарташ

Рухомий склад

На середину 2010-х у Єкатеринбурзі в експлуатації 461 трамвайних вагонів, а саме:

Тип штук
Tatra T3SU 339
Tatra T6B5 71
71-402 20
71-405 21
71-403 9
71-409 1

Службовий парк складається з 42 вагонів, у тому числі 12 вагонів Tatra T3SU.

Депо

На трамваях Єкатеринбурга застосовується тризначна нумерація.

Розподіл інвентарних номерів вагонів і приналежність до депо: 001-299 — Північне трамвайне депо; 300-599 — Південне трамвайне депо; 600-899 — Західне трамвайне депо.

Південне трамвайне депо

Південне трамвайне депо - найстаріше в місті. При проектуванні першої трамвайної лінії у 1920-х роках було вирішено розмістити трамвайний парк на південній околиці міста, на Циганського площі в районі нинішньої вулиці Фрунзе. Будівництво депо розгорнулося навесні 1929 року. Фактично на майданчику Південного депо розміщуються три великих підрозділи ЕМУП «ТТУ» (Єкатеринбурзького муніципального унітарного підприємства «Трамвайно-тролейбусне управління») — власне депо, вагоноремонтні майстерні і служба колії.

На балансі депо знаходяться 140 пасажирських вагонів, з них 120 вагонів типу Т3SU і 20 вагонів Т6B5SU. Щодня на маршрути випускається 111 вагонів. Також в депо є 10 спецвагонів. Єдиний збережений в місті вагон МТВ-82 приписаний саме до Південного депо. Крім того, в музеї депо можна побачити: єдиний збережений на сьогоднішній день вагон K2SU, кілька старих снігоочисників, маневровий вагон серії «Х», платформу, зроблену з вагона КМ (можливо, найстаріший вагон в місті).

Депо обслуговує маршрути № 4, 9, 10, 14, 15, 20, 25, 27, 34, А.

Північне трамвайне депо

Відкрито у 1959 році. Місце для нього було обрано на проспекті Космонавтів, в районі зупинки «1-й кілометр» (нині «Техучилище»). Північне депо є найбільшим в місті і по території, і за кількістю рухомого складу. Воно лідирує також і за багатьма виробничими показниками.

До депо приписані 163 пасажирських вагонів, з них 139 вагона типу Т-3SU, 2 вагони 71-403, 22 вагонів 71-405, 5 спецвагонів і 6 снігоочисників. Спеціальний рухомий склад складається тільки з вагонів Т-3SU. На території депо розташовується навчальний центр Єкатеринбурзького ТТУ, тому на балансі парку приписано 3 навчальних вагони (№№ 958, 959, 960).

Депо обслуговує маршрути № 2, 5, 7, 8, 13 (спільно із Західним), № 16, 17, 22, 23, 24.

Західне трамвайне депо

Західне депо створено пізніше за інших — у 1989 році. Північне і Південне депо могли прийняти 300 вагонів, а у 1985 році в місті їх уже було 450.

Особливо важка ситуація склалася в Південному депо, яке було переповнене більш ніж удвічі. Сьогодні в депо працює близько тисячі осіб, з них 245 водіїв, 385 кондукторів, 191 ремонтник. У структурі депо два ремонтні цехи - профілактичного обслуговування (ЦПО) і планових ремонтів (ЦПР).

До депо приписані 158 пасажирські вагони. Основу парку традиційно складають вагони Т-3SU (75 штук). Також є 51 вагон Т6B5SU, 20 вагонів 71-402, 7 вагонів 71-403, 5 вагонів 71-405, 5 спецвагонів і 6 снігоочисників.

Депо обслуговує маршрути № 1, 3, 6, 11, 13 (спільно з Північним), № 18, 19, 21, 26, 32, 33.

Посилання

Примітки
  1. Трамвайный маршрут № 33 открылся в Екатеринбурге
  2. Футбольні трамвайні маршрути (рос.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.