Бєльцький тролейбус

Бєльцький троле́йбус — (молд./рум. Regia Transport Electric Bălţi — тролейбусна система у північній частині Молдови в місті Бєльці. Діє з 26 червня 1972 року. Одна з двох діючих тролейбусних систем у Молдові, не враховуючи Придністров'я.

Бєльцький тролейбус

БКМ 321
Тролейбусна система
Країна  Молдова
Регіон  Молдова
Місто Бєльці
Дата відкриття 26 червня 1972 (49 років)
Кількість маршрутів 4
Довжина маршрутів 64,68 км
Кількість депо 1
Кількість тролейбусів 42 (станом на 01.05.2018)
Моделі тролейбусів в експлуатації ЗіУ-682В, ЗіУ-682Г, ЗіУ-683В01, БКМ 321, БКМ 20101, ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375), Škoda 14Tr13/6M
Вартість проїзду 2 лея
Експлуатуюче підприємство Муніципальне підприємство «Бєльцьке тролейбусне управління» (МПТУ)
 Бєльцький тролейбус у Вікісховищі

Оператором системи є Муніципальне підприємство «Бєльцьке тролейбусне управління» (МПТУ).

Історія

Бєльцький тролейбус є одним з найважливіших видів міського громадського транспорту міста Бєльці[1].

26 серпня 1972 року було створено «Тролейбусне управління міста Бєльці».

Перший тролейбусний маршрут від мікрорайону «Молодова» до автовокзалу, протяжністю 15 км, був відкритий 26 червня 1972 році[2]. У перший рік роботи тролейбусів у Бєльцях вулицями курсували 20 машин ЗіУ-5Д.

На початку 1990-х років міська тролейбусна мережа налічувала 3 маршрути, загальною протяжністю 40 км, тролейбусне господарство міста налічувало 90 тролейбусів [3].

У 1992 році «Тролейбусне управління міста Бєльці» було реорганізовано у Муніципальне підприємство «Бєльцьке тролейбусне управління».

Перше оновлення парку відбулося у 2002 році, були придбані тролейбуси Škoda 14Tr13/6M, наступним оновленням стало придбання 3 тролейбусів АКСМ-20101 (виробництва «Белкомунмаш») впродовж 2004—2005 років.

У 2008 році парк був оновлений 7 новими машинами ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) «Авангард»

2013 року Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) був виданий кредит на загальну суму 3000000 євро на закупівлю 23 нових тролейбусів. Також ЄБРР виділив грант у 1600000 євро для поліпшення інфраструктури муніципального підприємства «Бєльцьке тролейбусне управлінняк»[4] [5]. У 2014 році на ці гроші були придбані 23 нових машини моделі БКМ 321.

Впродовж 2015 року пасажиропотік склав 12 млн пасажирів (він виріс на 29%, в порівнянні з 2014 роком).

Маршрути
Схема тролейбусних маршрутів, (2010)

На теперішній час діють 4 тролейбусних маршрути, всі з яких проходять через центр міста, з'єднуючі з ним всі вокзали міста. Час роботи маршрутів з 05:30 до 21:00. Експлуатаційна довжина тролейбусної мережі налічує 64,68 кілометра.

Середня експлуатаційна швидкість руху тролейбусів на маршрутах становить 35-40 км/год.

Мережа забезпечується чотирма тяговими електричними підстанціями. Джерелом енергопостачання є загальна енергосистема муніципія.

   Діючі маршрути
   Скасовані маршрути
Перелік тролейбусних маршрутів в місті Бєльці
№ Пункт відправлення Пункт прибуття Протяжність, км Примітки
1 Мікрорайон «Молодово»  Автовокзал 7,41
2 Північний вокзал
(молд./рум. Basarabia Nord-Gara de nord)		 Мікрорайон «Дачія» 8,27
3 АТ «Basarabia Nord» Автовокзал 7,83 З 06:00 до 09:00 прямує до Аеропорту
4 Мікрорайон «Дачія» Аеропорт Скасований 1998 року
5 Центр Аеропорт Скасований
у 1998 році
5 Північний вокзал
(молд./рум. Basarabia Nord-Gara de nord)		 АТ «Basarabia Nord» 8,83 Працює з 2014 року
Додаткові тролейбусні рейси
Мікрорайон «Дачія» Аеропорт Через вул. Дечебал, вул. Штефан чел Маре
М'ясокомбінат Північний вокзал
М'ясокомбінат Мікрорайон «Дачія» Через вул. Каля Ешилор, вул. Дечебал, вул. Івана Франка, вул. Болгарська

Рухомий склад

На балансі підприємства перебувають наступні тролейбуси:[6]

Пасажирський рухомий склад станом на 01.01.2019
Модель Кількість, шт. Роки експлуатації
БКМ 321 «Сябар» 23 2014 — понині
ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 7 2008 — понині
БКМ 20101 3 2004 — понині
ЗіУ-682В 3 1979 — понині
ЗіУ-682В-012 [В0А] 2 1988 — понині
ЗіУ-682Г [Г00] 2 1991 — понині
ЗіУ-683В01 1 1992 — понині
Škoda 14Tr13/6M 1 2002 — понині
Всього: 42

Вартість проїзду

Оплатити проїзд необхідно протягом однієї зупинки. Вартість проїзду в тролейбусах становить 2 лея.

Галерея

Примітки
  1. Râmbu, Iurie; Eşanu, Vitalie. Probleme actuale ale tracţiunii unităţilor de transport lectric urban în Republica Moldova. Buletin AGIR, nr. 4, octombrie-decembrie 2009 p. 136—139. Accesat 16.10.2011. (молд.)
  2. Історія першого тролейбусного маршрута в місті Бєльці
  3. Troleibuze în slujba bălţenilor. Vocea Bălţiului, nr. 30 (137), 22.06.2007 (молд.)
  4. Locuitorii din Bălţi vor călători în troleibuze noi. Publika TV, 17.10.2012 (молд.)
  5. Proiectul Troleibuze Balti Архівовано 9 серпня 2014 у Wayback Machine. (молд.)
  6. Статистика рухомого складу

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.