Варшава-Гданська
Варшава-Гданська (пол. Warszawa Gdańska / Dworzec Gdański — Гданський вокзал) — залізнична станція на півночі Варшави.
Warszawa Gdańska  Варшава-Гданська залізнична станція, надземна станція | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Розташування | |||
| Координати | 52°15′31″ пн. ш. 20°59′41″ сх. д. | ||
| Структура | |||
| Платформ | 3 | ||
| Колій | 5 | ||
| Час роботи | цілодобово | ||
| Історія | |||
| Відкрито | 1880 | ||
| Перебудовано | 1920, 1948, 1958–1959, 1984 | ||
| Колишні назви | Двожец Ковельський, Warschau Danziger Bf | ||
| Будівля | |||
| Архітектор | С. Каллер | ||
| Поверхів | 2 | ||
| Інша інформація | |||
| Власник | Польські державні залізниці | ||
| Оператор | PKP Polskie Linie Kolejowe | ||
| Код Експрес-3 | 5100137, 5103610 | ||
| Мапа | |||
| |||
| Warszawa Gdańska на Вікісховищі | |||
| |||
Перша станція в цьому місці була збудована ще в 1877–1880 р., але була знищена російськими військами під час Першої Світової. Тимчасова станція, яка була побудована після закінчення війни була зруйнована в 1945 році.
Сучасний, як на той момент, проект архітектора С. Каллера був втілений в життя в 1958–1958, то був перший відбудований вокзал в післявоєнній Варшаві. Після побудови в 1975 р. Варшави-Центральної, вокзал перетворився на станцію, яка обслугує виключно приміські сполучення.
Велику шкоду будинку принесла пожежа в 1984 році. Він був відреставрований, але зе змінами, наприклад, був добудований один поверх. У 2011 році були відремонтовані перони станції, та побудований підземний тунель, який безспосередньо з'єднав перони вокзалу зі станцією метро Двожец Гданський та зупинками Варшавського трамваю.
З Варшави Гданської відходить 9 лінія SKM, яка з'єднує Варшаву з іншими містечками міської агломерації на півночі, нап. Легіоново.
