Владикавказький трамвай
Владикавказький трамвай - міська електрифікована транспортна система в місті Владикавказ. Відкрито 16 серпня 1904.
| Владикавказький трамвай | |
|---|---|
![]() | |
| Опис | |
| Країна |
|
| Місто | Владикавказ |
| Дата відкриття | 1904 |
| Оператор | ВладЭлектроТранс |
| Маршрутна мережа | |
| Кількість маршрутів | 9 |
| Довжина мережі | 46,5 км |
| Рухомий склад | |
| Кількість вагонів | 37 |
| Кількість депо | 1 |
| Технічні дані | |
| Ширина колії |
1000 мм (1904-1936) |
| Тип живлення | контактна мережа |
| | |
Початкова ширина колії - 1000 мм. До 1918, належав франко-бельгійському товариству. У 1918 році Владикавказький трамвай було націоналізовано. У 1920-1924 роках трамвайний рух не здійснювався.
Перша ділянка ширококолійної трамвайної лінії була побудована в 1933 році. У 1936 році перехід трамвайної мережі міста на колію 1524 мм було завершено.
Станом на 2010 рік, Владикавказький трамвай знаходиться у відносно доброму стані. У пасажирському русі використовуються виключно вагони Tatra. Випадків закриття ліній в останні роки не було.
Вагони Tatra були куплені в містах Німеччини, де вони багато років працювали на колії 1435 мм. Вагони мають нетиповий для Росії зовнішній вигляд і мають автозчеплення Шарфенберг.
Маршрути
| Діючі маршрути Владикавказу | ||||
| № | Кінцеві пункти | Маршрут | Примітки | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | вул.Владикавказька - вул.Чапаєва | |||
| 2 | ОЗАТЕ - Вул.Тельмана | |||
| 4 | вул.Владикавказька - вул.Чапаєва | |||
| 5 | Водна станція - вул.Тельмана | |||
| 6 | вул.Чапаєва - вул.Чапаєва | Кільцевий маршрут | ||
| 7 | проспект Коста - вул.Чапаєва | |||
| 8 | проспект Коста - вул.Чапаєва | |||
| 9 | Водна станція - вл.Тельмана | |||
| 10 | ОЗАТЕ - вул.Тельмана | |||
Рухомий склад
| Тип | Штук |
|---|---|
| Tatra KT4DM | 28 |
| Tatra T4D-MI | 15 |
| Tatra T4D | 8 |
| Tatra T3D | 7 |
| KTM-5A | 1 |
