Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство
Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство (рос. Воронежское акционерное самолётостроительное общество, ПАО ВАСО) — велике авіабудівне підприємство у Воронежі.
| рос. Воронежское акционерное самолётостроительное общество англ. Voronezh Aircraft Production Association | |
|---|---|
.jpeg.webp) | |
| Тип | Публічна компанія |
| Форма власності | акціонерне товариство |
| Галузь | Авіаційна техніка |
| Засновано | 1932 |
| Штаб-квартира |
 Росія, Воронеж |
| Ключові особи |
Пришвін Дмитро Сергійович, Юрий Юдин [1] |
| Продукція | Пасажирські, вантажні, військово-транспортні літаки |
| Виторг | 6 670 500 000 ₽ (2017)[2] |
| Операційний прибуток (EBIT) | −246 391 000 ₽ (2017)[2] |
| Чистий прибуток | −1 471 689 000 ₽ (2017)[2] |
| Активи | 36 740 968 000 ₽ (2017)[2] |
| Співробітники | більше 7 тис. осіб |
| vaso.ru | |
| |
Історія [3]
Рішення про організацію заводу було прийнято у квітні 1929 на XVI партійної конференції, яка затвердила перший п'ятирічний план розвитку СРСР. Підприємство до 1943 року мав номер 18, після номер 64. У 1941 і 1966 року завод був нагороджений орденом Леніна.
Літаки побудовані на заводі
- 1933 АНТ-25
- 1934 ТБ-3
- 1937 ДБ-3
- 1939 Іл-2
- 1944 Іл-10 (у жовтні 1944 року новий Іл з'явився на фронті й відзначився в битві за Берлін)
- 1949 Іл-28
- 1954 Ту-16
- 1957 Ан-10
- 1959 Ан-12
- 1960 Ту-128
У 1960 році авіазавод побудував серію важких перехоплювачів Ту-128. Технологічний заділ дозволив підприємству перейти до освоєння першого у світі надзвукового пасажирського лайнера.
Кооперація
за ліцензією ДП «Антонов» на заводі випускається літак Ан-148. І його модифікація літаючий госпіталь Ан-148-100ЕМ.[5] В рамках розвитку міжнародного співробітництва в галузі авіабудування ВАСО за контрактом з європейським концерном Airbus випускає ряд окремих компонентів для сімейства літаків А320.[6]
