Восьма лінія (Сеульський метрополітен)

Восьма лінія (Сеульський метрополітен) (кор. 서울 지하철 8호선) — одна з ліній метро у столиці Південної Кореї, місті Сеул.

Восьма лінія
Сеульський метрополітен
Відкриття першої ділянки 1996
Довжина, км 17,7 км
Кількість станцій 17
Кількість вагонів у складі поїзда 6
Наземні ділянки Наявні

Історія

Будівництво лінії розпочалося 29 грудня 1990 року, початкова дільниця «Чамсіль» — «Моран» була відкрита 23 листопада 1996 року. За три роки лінію розширили далі на північ ще на 4 станції.

Лінія

Лінія обслуговує південно-східну частину Сеула та місто-супутник Соннам. Хоча всі станції на лінії підземні, але існує невелика наземна дільниця між станціями «Бокчонг» та «Сансонг». Також на лінії знаходиться друга найглибша станція метро в Кореї — «Сансонг», глибина закладення якої 55 метрів. Рухомий склад складається зі 120 вагонів, лінію обслуговують 20 шестивагонних потягів що живляться від повітряної контактної мережі.

Станції

Станції з півночі на південь, від Сеула до Соннама.

Восьма лінія
№ станції Назва українською Назва корейською Назва англійською Розташування Пересадка Тип Дата відкриття
810«Амса»암사«Amsa»Район Кангдонг, СеулПідземна з береговими платформами2 липня 1999
811«Чхонхо»천호«Cheonho»П'ята лініяПідземна з береговими платформами
812«Адміністрація району Кангдонг»강동구청«Gangdong-gu Office»Підземна з береговими платформами
813«Монгчхонтосонг»몽촌토성«Mongchontoseong»Район Сонгпа, СеулПідземна з береговими платформами
814«Чамсіль»잠실«Jamsil»Друга лініяПідземна з береговими платформами23 листопада 1996
815«Сокчхон»석촌«Seokchon»Дев'ята лініяПідземна з береговими платформами
816«Сонгпха»송파«Songpa»Підземна з береговими платформами
817«Ринок Гарак»가락시장«Garak Market»Третя лініяПідземна з береговими платформами
818«Мунчонг»문정«Munjeong»Підземна з береговими платформами
819«Чангчі»장지«Jangji»Підземна з береговими платформами
820«Бокчонг»복정«Bokjeong»ПундангПідземна з острівною платформою
821«Сансонг»산성«Sanseong»Місто Соннам, провінція КьонгіПідземна з береговими платформами
822«Намхансансонг»남한산성«Namhansanseong»Підземна з береговими платформами
823«Дандеогорі»단대오거리«Dandaeogeori»Підземна з береговими платформами
824«Сінхинг»신흥«Sinheung»Підземна з береговими платформами
825«Сучін»수진«Sujin»Підземна з береговими платформами
826«Моран»모란«Moran»ПундангПідземна з береговими платформами

Розвиток

В 2014 році розпочалося будівництво нової північної дільниці лінії з 6 станцій, відкриття заплановане на 2023 рік. Нова дільниця буде завдовжки приблизно 11 км, перетинатиме річку Хан та додасть ще дві пересадки на інші лінії метро.

Галерея
  • Один з виходів зі станції «Амса»
  • Турнікети на станції «Монгчхонтосонг»
  • Платформа станції «Чангчі»
  • Назва на стіні станції

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.