Конвой QP 1
Конвой QP 1 (англ. Convoy QP 1) — зворотній арктичний конвой транспортних і допоміжних суден у кількості 14 одиниць, який у супроводженні союзних кораблів ескорту здійснив перехід від радянського порту Архангельськ. Конвой складався з 5 британських і 1 голландського суден, що прийшли в Архангельськ з конвоєм «Дервіш», а також з 8 радянських пароплавів. Торговельні судна були завантажені лісом. 28 вересня 1941 року конвой вийшов з Архангельська та 10 жовтня без втрат прибув у Скапа-Флоу на Оркнейських островах.
| Конвой QP 1 англ. Convoy QP 1 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кампанія в Арктиці | |||||||
![]() Британський тральщик «Гальсіон», що залучався до охорони конвою QP 1 Британський тральщик «Гальсіон», що залучався до охорони конвою QP 1 | |||||||
| |||||||
| Сторони | |||||||
| Союзники: |
Країни Осі: | ||||||
| Командувачі | |||||||
| Військові сили | |||||||
| 11 кораблів ескорту 14 транспортних суден |
|||||||
| Втрати | |||||||
| немає | немає | ||||||
2 жовтня «Лондон» полишив конвой для швидкого переходу до Скапа-Флоу, його замінив важкий крейсер «Шропшир». 4 жовтня флотський танкер «Чорний Рейнджер» приєднався до конвою в супроводі есмінця «Ентоні». 5 жовтня у траулера «Офелія» виникли механічні проблеми і «Ектів» відбуксирував його до Ісландії. Два радянські вантажні судна (одному з яких «Сухона» було більше 20 років і екіпаж «Електри» називав радянське судно «Димний Джо») не вдалося утримувати загальну швидкість конвою, тому вийшли з нього; обидва благополучно прибули після самостійного плавання.
Кораблі та судна конвою QP 1
Транспортні судна
- Позначення
| Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
|---|---|---|---|
| RFA Black Ranger (1941) | 3 417 | танкер-заправник | |
| Alchiba (1920) | 4 427 | ||
| Esneh (1919) | 1 931 | ||
| Lancastrian Prince (1940) | 1 914 | Судно командира конвою | |
| Llanstephan Castle (1914) | 11 348 | ||
| New Westminster City (1929) | 4 747 | ||
| Trehata (1928) | 4 817 | Судно віцекомандора конвою | |
| «Алма-Ата» (1920) | 3 611 | ||
| «Буденний» (1923) | 2 482 | ||
| «Моссовет» (1935) | 2 981 | ||
| «Родина» (1922) | 4 441 | ||
| «Севзаплес» (1932) | 3 974 | ||
| «Старий більшовик» (1933) | 3 974 | ||
| «Сухона» (1918) | 3 214 | ||
Кораблі ескорту
Див. також
Посилання
- Convoy QP-1(англ.)
- EASTERN FRONT and RUSSIAN CONVOYS, June 1941-October 1942(англ.)
- Конвой QP-1(рос.)
Література
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Ruegg, R.; Hague, A. (1993) [1992]. Convoys to Russia: Allied Convoys and Naval Surface Operations in Arctic Waters 1941—1945 (2nd rev. enl. ed.). Kendal: World Ship Society. ISBN 0-905617-66-5.
- Брайан Бетэм Скофилд. Русские конвои = Schofield, B.B. The Russian Convoys. — London: B.T. Batsford Ltd., 1964 / Перевод с английского А. Г. Больных. — М.: АСТ, 2003. — 288 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5000 экз. — ISBN 5-17-018720-3.
Примітки
- Виноски
- Джерела
