Кормова галерея
Кормова галерея — елемент корабельної архітектури XVI—XIX століть, відкритий або закритий балкон навколо корми. Служила місцем прогулянок адмірала і капітана, могла також виконувати роль бойового посту стрільців. Галереї багато оздоблювалися, особливо на кораблях XVII століття.


Поява кормових галерей пов'язана з поширенням у XVI столітті транцевої корми. Спочатку йшлося тільки про багате оздоблення гакаборта, потім з'явився балкон.
Галерея розташовувалася ззаду і з боків кормової надбудови. Бокове розташування кінців галереї забезпечувало добрий огляд уперед: з неї було видно майже весь горизонт і вітрила свого корабля. На старих тридекових кораблях влаштовувалося по три таких галереї: одна над однією, на рівні деків. Галерея видавалася назовні приблизно на 1 м, але її загальна ширина становила близько 2 м: вона частково розміщалася в корпусі, відділяючись від сусідніх приміщень поздовжніми перебірками. У бортових кінцях галереї (якщо їх було кілька, то на нижній) розташовувалися туалети для офіцерів[1] (відхожі місця для матросів розташовувалися на гальюні). Бортові частини галерей кріпилися на кварторпісах (від англ. quarter pieces — «задньобокові штуки») — опорах, часто прикрашених фігурами[2].
Галерея могла бути як у повну довжину (на транці і частково з бортів), так і виключно транцевою. В останньому разі на кормовій частині бортів розташовувалися приробки — раковини (також відомі як штульци)[3], що служили ніби бортовими продовженнями галерей. Раковини також могли мати кілька ярусів, у них розташовувалися туалети, ванні кімнати і комірчини. На невеликих кораблях замість справжніх раковин робили так звані «сліпі раковини» — вікна з багато оздобленими лутками. Залишився у вжитку вираз «на раковині», яким позначають напрямок на предмет, видимий з судна приблизно на 45° позаду траверза: наприклад, «на правій (лівій) раковині».
Кріплення галерей до бортів не відрізнялися надійністю, їх іноді зривало бурею[4]. Установлення галерей було виправданим тільки на військових кораблях[5].

Кормові галереї зникли з кораблів до середини XIX століття: у зв'язку з переходом з транцевої на круглу корму.
Галерея
-Netherlands_East_India1.JPG.webp)
Одноярусна галерея корабля Étoile du Roy (Grand Turk)
Бортова частина галереї корабля Étoile du Roy
Вигляд вікон галереї з кают-компанії корабля Étoile du Roy
Кварторпіс зі зображенням півня на кораблі Götheborg
Галерея корабля Kalmar Nyckel
Галерея корабля Kalmar Nyckel
Галерея галеона «Нептун»
Відкрита галерея корабля Amerigo Vespucci
Галерея корабля Artésien
- Victory

.jpg.webp)


.jpg.webp)
- Amsterdam
Галерея корабля Amsterdam
Галерея корабля Amsterdam
Відхоже місце в галереї корабля Amsterdam
- Batavia
Галерея корабля Batavia
Бортова частина галереї корабля Batavia
Двері бортових галерей у кают-компанії корабля Batavia
Усередині галереї корабля Batavia
Відхоже місце в галереї корабля Batavia
Примітки
- Erik Abranson (1976). Ships of the High Seas. Peter Lowe. ISBN 978-0-85654-019-6.
- Кварторписы // Морской словарь. — 2010. (рос.)
- Штульц // Толковый словарь живого великорусского языка / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882. (рос.)
- C. Northcote Parkinson (11 січня 2013). Trade in Eastern Seas 1793-1813. Routledge. с. 267. ISBN 978-1-136-23564-1.
- A Naval Encyclopaedia: Comprising a Dictionary of Nautical Words and Phrases: Biographical Notices, and Records of Naval Officers; Special Articles on Naval Art and Science. Gale Research Company. 1884. с. 675.