Міст Марії-Пії
| Міст Марії-Пії | |
|---|---|
![]() Міст Марії-Пії | |
| 41°08′23″ пн. ш. 8°35′49″ зх. д. | |
| Країна |
|
| Розташування | Порту |
| Перетинає | Дору |
| Основний проліт | 160 м |
| Загальна довжина | 160 м |
| Відкрито | 1877 |
| Закрито | 1991 |
| Конструктор, архітектор | Густав Ейфель |
| Охоронний статус | національна пам'яткаd і Industrial Heritaged |
| Ідентифікатори і посилання | |
| Structurae | 20000054 |
![]() Міст Марії-Пії Міст Марії-Пії (Португалія) | |
| |
| | |
Мі́ст Марі́ї-Пі́ї (порт. Ponte de D. Maria Pia, МФА: [ˈpõ.tɨ dɨ . mɐ.ˈɾi.ɐ ˈpi.ɐ]) — залізничний міст у Португалії, в місті Порту, через річку Дору. Сполучає міста Порту та Віла-Нова-де-Гайя. Споруджений 1877 року за проектом Гюстава Ейфеля. Названий на честь дружини короля Луїша I — Марії Пії Савойської[3]. Національна пам'ятка Португалії (1982). Також — Марії́нський мі́ст (порт. Ponte Dona Maria).
Історія
У 1875 оголошений конкурс на проект кращого моста, який би зміг скоротити шлях між містами на 12 км. Перемогла робота Гюстава Ейфеля, який запропонував найдешевший варіант з восьми. Будівництво почалося 5 січня 1876 і закінчилося 4 листопада 1877. Ейфель втілив при будівництві нові інженерні рішення в поєднанні металоконструкцій: міст всього в один проліт довжиною 160 м переступає Дору, нависаючи над річкою на висоті 60 метрів. Сім років цей міст тримав світову першість по найбільшій довжині прольоту.
У 1991 припинено його використання в якості переправи. Поруч споруджений новий міст Понте-де-Сан-Жуан, спроектований інженером Едгаром Кардозу. Сам же Понті-ді-Дона-Марія-Піа отримав статус національного пам'ятника.
Примітки
- archINFORM — 1994.
- http://www.wikilovesmonuments.org.pt/
- {{{2}}} // Большая советская энциклопедия / главн. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — Тома 1–30. — М.: «Советская энциклопедия», 1969–1978. (рос.).


