РАФ-977ДМ

РАФ-977ДМ «Латвія» (4х2) — автобус особливо малого класу. Випускався Ризьким дослідницьким автобусним заводом в період 1969 до 1976 роки. Кузов автобуса — суцільнометалевий з несучою основою, чотиридверний (двоє дверей в передньому відділенні, одна бічна для входу в салон і одна ззаду).

РАФ-977ДМ «Латвія»
Випуск, роки	з 1969 до 1976
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т	1,675
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год	110
Місткість, осіб
Розміри
Двигун
Тип двигуна	бензиновий
Назва двигуна	ЗМЗ-977
Коробка передач
Тип КПП	3 ст.

Модифікації

З 1961 по 1969 рік випускався мікроавтобус РАФ-977 модернізованою версією якого і є РАФ-977ДМ «Латвія».

Модифікації РАФ-977ДМ:

• РАФ-977ІМ — медичний;
• РАФ-977ЕМ — туристичний, випускався до 1974 року.

Технічні характеристики

Параметр		Характеристика
Число місць		10
Власна маса, кг	на передню вісь	920	1675
	на задню вісь	755
Повна маса, кг	на передню вісь	1230	2545
	на задню вісь	1315
Дорожні просвіти, мм	під передньою віссю	230
	під задньою віссю	205
Радіус повороту, м	по осі сліду зовнішнього переднього колеса	6,5
	зовнішній габаритний	6,8
Максимальна швидкість, км/год		110
Гальмівний шлях зі швидкості 60 км/год, м		23
Контрольна витрата палива при швидкості 40 км/год, л/100 км		12
Двигун		ЗМЗ-977 карбюраторний, чотиритактний, чотирициліндровий
Діаметр циліндра і хід поршня, мм		92 × 92
Робочий об'єм, л		2,445
Ступінь стиснення		6,7
Порядок роботи циліндрів		1-2-4-3
Максимальна потужність, к. с.		75 при 4000 об/хв
Максимальний крутний момент, кгс·м		17 при 2200 об/хв
Карбюратор		К-124
Електрообладнання		12 В
Акумуляторна батарея		6СТ-60
Переривник-розподільник		Р119
Котушка запалювання		Б115
Свічки запалювання		А14У
Генератор		Г12
Реле-регулятор		РР24
Стартер		СТ21
Зчеплення		однодискове сухе
Коробка передач		триступенева з синхроннізаторами на II і III передачах
Головна передача		одинарна гипоїдная
Передавальні числа	коробки передач	I — 3,115; ІІ — 1,772 III — 1,00; З. Х. — 3,738
	центральної передачі	4,55
Рульовий механізм		глобоїдальний черв'як з двохгребневим роликом, передавальне число 18.2
Підвіска	передня	незалежна пружинна з поперечними важелями, амортизатори гідравлічні телескопічні
	задня	на поздовжніх напівеліптичних ресорах, амортизатори гідравлічні телескопічні
Гальма	робочі	барабанні на всі колеса з гідравлічним приводом
	стоянникові	барабанні з механічним приводом на трансмісію
Кількість коліс		4+1
Розмір шин		7,00-15
Тиск повітря у шинах, кгс/см²	передніх	2,2
	задніх	2,5
Заправні об'єми, л, та рекомендовані експлуатаційні матеріали	паливний бак	55 — бензин А-72
	система охолодження двигуна	14 — вода або антифриз
	система змащення двигуна	6,2 — влітку М12Г або М12ГИ, взимку М8ГЧ або М8ГИ, всесезонне — М6з/ЮГ
	картер коробки передач	0,8 — ТСп-14 або ТАп-15В
	картер рульового механізму	0,25 — ТСп-14 або ТАп-15В
	картер ведучого моста	1,2 — мастило для гіпоїдних передач
	гідравлічна система гальм і зчеплення	0,7 — гальмівна рідина «Нева»
	повітряний фільтр	3,2 — 0,15 — мастило для двигуна
	амартизатори	два передніх по 0,14 і два задніх по 0,23 — масло веретенне АУ
	бачок омивача вітрового скла	1,5 — рідина НИИСС-4 в суміші з водою
Маса агрегатів, кг	двигун з устаткуванням і зчепленням	205
	коробка передач	27
	карданні вали	14
	передній міст	112
	задній міст	89
	кузов	880
	колесо в зборі з шиною	27
	радіатор	12,5

Джерела

• Краткий автомобильный справочник. Гос. НИИавтомоб. транс 8-е изд., перераб. и доп. — М. Транспорт, 1979, — 464 с. (рос.)