Титанік II

«Титанік II» (англ. Titanic II) — споруджуваний океанський лайнер, що являє собою копію відомого затонулого лайнера «Титанік». Проект був оголошений австралійським мільярдером Клайвом Палмером у квітні 2012 року як флагман круїзної компанії «Blue Star Line»[1]. Можлива дата спуску на воду спочатку була — 2016 (через 104 роки після першого рейсу)[2]. Планувалося, що лайнер відпливе з Саутгемптона в Нью-Йорк в тому ж році[3][4]. Однак згодом дата була змінена на 2022[5].

Titanic II
3D-рендеринг Титанік II
Історія
Назва: Titanic II
Однойменні: RMS Titanic
Власник: Blue Star Line Pty. Ltd.
Замовлений: 2012
Будівник: CSC Jinling, Нанкін,  КНР
Спуск на воду: 2022
Статус: будується
Основні характеристики
Клас і тип: Олімпік
Тип: круїзне судно
Повна
водотоннажність:		 56 000 брт
Довжина: 269.15 м
Ширина: 32.2 м
Висота: 53.35 м
Осадка: 7.5 м
Максимальна осадка: 7.9 м
Палуби: 10
Потужність: 48 000 кВт
Двигуни: 2 × Wärtsilä 12V46F, 2 × Wärtsilä 8L46F
Швидкість: 24 вз
Місткість: 2 435
Екіпаж: 900

До 2013 року більш ніж 40 000 чоловік виявили бажання придбати квитки на лайнер[6].

Конструкція і дизайн

Місткість репліки судна буде близько 56 тисяч GT, що значно більше, ніж у оригіналу[7].

Порівняння з оригінальним Титаніком
Оригінальний Титанік в 1912 році.

Всі пасажири «Титаніка II» отримають шати часів поїздки легендарного «Титаніка». Корабель повинен виглядати максимально схожим на оригінальний «Титанік». Між тим, з ряду причин (сучасні правила техніки безпеки, економічні міркування) в новому проекті присутній ряд змін в дизайні, в їх числі:

  • Ширина судна збільшена для підвищення стійкості[8];
  • Додаткові сходи запасних входів на додаток до первісних сходів;
  • Замість вугільних котлів, парових машин буде використана дизель-електрична силова установка з чотирма дизельними двигунами, крім цього буде встановлена допоміжно-ходова паротурбінна установка, що використовує для вироблення пари тепло дизель-генераторів і парових котлів, що працюють на дизелі.[9].
  • Висота лайнера буде більше, ніж у оригінального «Титаніка».

Критика

Якщо лайнер буде побудований, це буде перше велике пасажирське судно, побудоване в Китаї, країні де є набагато більший досвід будівництва вантажних суден, а не круїзних[10]. Китайська державна верф CSC Jinling в місті Нанкін до цього не будувала великих пасажирських суден. Крім того, на верфі відсутні сухі доки[11].

Посилання

Примітки
  1. Clive Palmer plans to build Titanic II
  2. Titanic II Planned by Billionaire Palmer in Chinese Yard
  3. Titanic II: Australian billionaire announces plan to rebuild liner
  4. Tycoon to build Titanic II, a holiday cruise ship that is exact replica of the ill-fated liner
  5. Palmer pushes Titanic II launch back by two years. Архів оригіналу за 12 травня 2014. Процитовано 6 березня 2015.
  6. ТИТАНИК II. ПЕРЕЗАПУСК. Архів оригіналу за 2 грудня 2013. Процитовано 6 березня 2015.
  7. Titanic II moves a step closer
  8. Get a Glimpse of Titanic II
  9. Titanic II — Return of the legend. Архів оригіналу за 29 квітня 2013. Процитовано 6 березня 2015.
  10. Titanic II agreed but no contract signed. Архів оригіналу за 7 квітня 2013. Процитовано 6 березня 2015.
  11. Developing key partnerships with the worlds leading players. Архів оригіналу за 11 серпня 2012. Процитовано 6 березня 2015.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.