Усть-Ілімський трамвай
Усть-Ілімський трамвай — діюча трамвайна мережа в місті Усть-Ілімськ, Росія, одна з небагатьох в Росії що офіційно іменовано швидкісним трамваєм[1]. Введено в експлуатацію 15 вересня 1988.
| Усть-Ілімський трамвай | |||
|---|---|---|---|
![]() | |||
| Опис | |||
| Країна |
| ||
| Місто | Усть-Ілімськ | ||
| Дата відкриття | 15.09.1988 | ||
| Оператор | ООО "Илимлестранс " | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 2 | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 51 | ||
| Основні типи рухомого складу | КТМ-5 | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | 1524 мм | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| Електрифікація | 550 в | ||
| |||
| | |||
Маршрути
Лінія з'єднує лісопромисловий комплекс з житловими кварталами міста, проходить тільки по правобережній частині міста. Трамваї ходять з інтервалом від 5 хвилин в піковий час до 30 хвилин в міжпіковий. У кожному вагоні є кондуктор. Існує два маршрути:
- 1. 9-й мкр-н — ул. 40-летия Победы — ул. Димитрова — ул. Мечтателей — Дачи — Трамвайное депо — Агрофирма «Ангара» — Целлюлозный завод — Северная ТЭЦ
- 1у. 9-й мкр-н — ул. 40-летия Победы — ул. Димитрова — ул. Мечтателей — Дачи — Трамвайное депо (укорочений маршрут у позапіковий час і рейси, прямуючі з міста в депо)
Рухомий склад на початок 2010-х
Пасажирських вагонів КТМ-5 — 45 шт, службових вагонів — 6 одиниць (KTM-5 − 3 шт, VTK-01 − 1 шт, TK-28 − 1 шт).
Ресурси Інтернету
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

