Формула-1 — Гран-прі Італії 1981
Гран-прі Італії 1981 року (італ. LII Gran Premio d'Italia) — тринадцятий етап чемпіонату світу 1981 року з автоперегонів у класі Формула-1, що відбувся 13 вересня на автодромі Монца. Свою третю перемогу в сезоні та другу поспіль здобув Ален Прост з команди Рено, лідирувавши протягом усієї гонки.
 LII Gran Premio d'Italia | ||
| 13-й з 15 етапів сезону 1981/ Гонка №355 | ||
| ← 12.Нідерланди • 14.Канада → | ||
| Дата | 13 вересня 1981 року | |
| Місце | Монца, Ломбардія | |
| Траса | Монца | |
| Довжина кола | 5.800 км | |
| Дистанція | 301.6 км (52 кола) | |
| Погода | Хмарно[1] | |
| Поул | ||
| 1:33.467 |  Рене Арну |
Рено |
| Найшвидше коло | ||
| 1:37.528 (48 коло) |
 Карлос Ройтеманн |
Вільямс-Форд |
| Подіум | ||
| Переможець | Ален Прост |
Рено |
| 2 місце | .svg.png.webp){kind=small} Алан Джонс |
Вільямс-Форд |
| 3 місце | Карлос Ройтеманн |
Вільямс-Форд |
 | ||
| 1980 ← Гран-прі Італії 1981 → 1982 | ||
Перегони
| Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ален Прост |
Рено | 52 | 1:26:36.897 | 3 | 9 |
| 2 | Алан Джонс |
Вільямс-Форд | 52 | + 22.175 | 5 | 6 |
| 3 | Карлос Ройтеманн |
Вільямс-Форд | 52 | + 50.587 | 2 | 4 |
| 4 | Еліо де Анджеліс |
Лотус-Форд | 52 | +1:32.902 | 11 | 3 |
| 5 | Дідьє Піроні |
Феррарі | 52 | +1:34.522 | 8 | 2 |
| 6 |  Нельсон Піке |
Бребгем-Форд | 51 | двигун | 6 | 1 |
| 7 | Андреа де Чезаріс |
Макларен-Форд | 51 | вибух покришки | 16 | |
| 8 | Бруно Джакомеллі |
Альфа Ромео | 50 | +2 кола | 10 | |
| 9 | Жан-П'єр Жар'є |
Озелла-Форд | 50 | +2 кола | 18 | |
| 10 |  Браян Гентон |
Тоулмен-Гарт | 49 | +3 кола | 23 | |
| Схід |  Маріо Андретті |
Альфа Ромео | 40 | двигун | 13 | |
| Схід |  Дерек Делі |
Марч-Форд | 36 | коробка передач | 19 | |
| Схід | Патрік Тамбе |
Ліж'є-Матра | 22 | прокол шини | 15 | |
| Схід | Найджел Менселл |
Лотус-Форд | 21 | підвіска | 12 | |
| Схід | Джон Вотсон |
Макларен-Форд | 19 | аварія | 7 | |
| Схід | Рікардо Патрезе |
Ерроуз-Форд | 18 | коробка передач | 20 | |
| Схід | Мікеле Альборето |
Тіррелл-Форд | 17 | аварія | 22 | |
| Схід |  Елісео Саласар |
Інсайн-Форд | 13 | вибух покришки | 24 | |
| Схід | Рене Арну |
Рено | 12 | аварія | 1 | |
| Схід | Жак Лаффіт |
Ліж'є-Матра | 11 | повільний прокол | 4 | |
| Схід | Едді Чівер |
Тіррелл-Форд | 11 | розворот | 17 | |
| Схід |  Слім Борґудд |
АТС-Форд | 10 | розворот | 21 | |
| Схід | .svg.png.webp){kind=small} Жиль Вільньов |
Феррарі | 5 | двигун | 9 | |
| Схід |  Ектор Ребаке |
Бребгем-Форд | 1 | електрика | 14 | |
| НКВ | .svg.png.webp){kind=small} Марк Зурер |
Теодор-Форд | ||||
| НКВ | Беппе Габ'яні |
Озелла-Форд | ||||
| НКВ | Дерек Ворвік |
Тоулмен-Гарт | ||||
| НКВ | Зіґфрід Стор |
Ерроуз-Форд | ||||
| НКВ |  Кеке Росберг |
Фіттіпальді-Форд | ||||
| НКВ | Чіко Серра |
Фіттіпальді-Форд | ||||
Кола лідирування
- 1—52 — Ален Прост.
Положення в чемпіонаті після Гран-прі
|
|
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.