Чемпіонат світу з супербайку
Чемпіонат світу Супербайк (Superbike World Championship) – чемпіонат світу з кільцево-шосейних мотоперегонів у класі Супербайк. Вважається другим в світі по складності, швидкості та престижності після мотоперегонів формули MotoGP.
Регламент
Проходить за формулою - в перегонах можуть брати участь серійні мотоцикли з об'ємом двигуна до 1000 см³. За регламентом 2014 року в серії повинно бути не менше 1000 мотоциклів, збудованих протягом двох років. Гонки проходять по таких же трасах такого же типу, що і MotoGP або автомобільні Формула 1.
Чемпіонські титули розподіляються як серед мотогонщиків, так і серед фірм-виробників.
- Об'єм двигунів і мінімальна вага
Двигуни Ліміти об'єму Мінімальна вага 4-циліндрові 4-тактні двигуни від 750 см³ до 1000 см³ 162 кг 3-циліндрові 4-тактні двигуни від 750 см³ до 1000 см³ 162 кг 2-циліндрові 4-тактні двигуни від 850 см³ до 1200 см³ 168 кг
Історія
Перший чемпіонат було проведено 1988 року. Перший час чемпіонат тримався на участі в ньому таких великих японських виробників мотоциклів як Honda, Yamaha, Kawasaki та Suzuki. Але найбільш успішним (титулованим) учасником за всю його історію є італійська фірма Ducati.
Чемпіони світу
| Рік | Гонщик-чемпіон | Мотоцикл переможця | Чемпіон серед фірм-виробників |
|---|---|---|---|
| 1988 |  |  | |
| 1989 | | | |
| 1990 |  |  | |
| 1991 | | | |
| 1992 | | | |
| 1993 | | | |
| 1994 |  | | |
| 1995 | | | |
| 1996 | .svg.png.webp){kind=small} | | |
| 1997 | | | |
| 1998 | | | |
| 1999 | | | |
| 2000 | | | |
| 2001 | | | |
| 2002 | | | |
| 2003 | | | |
| 2004 | | | |
| 2005 | | | |
| 2006 | | | |
| 2007 | | | |
| 2008 | | | |
| 2009 | | | |
| 2010 | | | |
| 2011 |  | | |
| 2012 | | | |
| 2013 | | | |
| 2014 | | | |
| 2015 | | | |
| 2016 | | | |
Мотоцикли класу Супербайк
Список компаній станом на 2011 рік:
- Ducati: 851, 888, 916, 996, 998, 999, 1098, 1198
- BMW: S1000RR
- Honda: RC30, RC45, RC51, CBR1000RR
- Yamaha: FZR750, YZF750, YZF-R7, YZF-R1
- Kawasaki: GPX750R, ZXR750, ZX-7RR, ZX-10R
- Suzuki: GSX-R750, GSX-R1000
- Aprilia: RSV Mille R, RSV 4
- Benelli: Tornado Tre 900
- Bimota: YB4EI, SB8R
- Petronas: FP1
- MV Agusta: MV Agusta F4
Карл Фогерті найбільш титулований пілот за історію Супербайку
Джеймс Тоузленд за кермом Honda CBR1000RR
Макс Б'яджі за кермом Suzuki GSX-R1000 K7
Фонсі Ньєто за кермом Kawasaki ZX-10R
Система нарахування очок
| Позиція (місце) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очок | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Рекорди швидкості
| дата | пілот | швидкість | мотоцикл | місце |
|---|---|---|---|---|
| 8.05.2010 | Макс Б'яджі | 326,9 кмг | Aprilia RSV4 | автодром Монца |
| 5.05.2012 | Том Сайкс | 339,5 кмг[1] | Kawasaki ZX10R | автодром Монца |
| - | - | - | - |