Artega
Artega Automobil GmbH & Co. KG — німецька автомобілебудівна компанія з міста Дельбрюк землі Північний Рейн-Вестфалія. Компанія повинна була виготовляти спортивні моделі. Була заснована 2006 Клаусом Дітером Фрерсом за підтримки Карла-Гайнца Калбфелля[1] і оголошена банкрутом 2012.
| Artega | |
|---|---|
![]() Логотип | |
![]() | |
| Тип | Public (GmbH & Co. KG) |
| Форма власності | GmbH & Co. KG |
| Галузь | Автомобілебудування |
| Спеціалізація | спортивний автомобіль |
| Засновано | 2006 |
| Засновник(и) | Клаус Дітер Фрерс |
| Закриття (ліквідація) | 2012 |
| Причина закриття |
банкрутство ліквідація |
| Штаб-квартира | Дельбрюк Північний Рейн-Вестфалія Німеччина |
| Продукція | спортивний автомобіль |
| Власник(и) | Tresalia Capital |
| Співробітники |
50 (2010) 34 (2012) |
| Холдингова компанія |
|
| artega.de | |
![]() | |
Історія
На базі заводу Paragon[2] 2006 було засновано автомобілебудівну компанію Клаусом Дітером Фрерсом, який з 2008 був керуючим директором і який наприкінці 2009 продав належні йому 52% акцій. Їх викупила німецька дочірня компанія мексиканського приватного інвестиційного фонду Tresalia Capital, підрозділ Grupo Modelo[3]. Керуючим директором став Вольфганг Зібарт[4].
Першим незалежно розробленим автомобілем Artega став спортивний автомобіль Artega GT. Ходову частину запозичили з модельного ряду VW Group. На неї встановили мотор V6 об'ємом 3,6 л потужністю 300 к.с. Авто розвивало швидкість 270 км/год і розганялось 0-100 км/год за 5,0 секунд.

У вересні 2019 року компанія представила на Франкфуртський автосалон електромобільний невеликий автомобіль Artega Karo. Транспортний засіб буде вироблятися з кінця 2019 року.
Посилання
- Artega GT Forum Архівовано 18 грудня 2014 у Wayback Machine. (англ.)
- Новости › Немцы выпускают на дороги компактный суперкар Artega GT (рос.)


