Aspar Racing Team
Aspar Racing Team — іспанська мотогоночна команда, яка бере участь у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP. Заснована у 1992 році іспанським мотогонщиком, чотириразовим чемпіоном світу Хорхе Мартінесом по прізвиську «Аспар», що й дало назву команді. Базується у місті Валенсія.[1]
 | |
| Повна назва |
Aspar MotoGP Team Mapfre Team Mahindra |
|---|---|
| База |
 Валенсія, Іспанія |
| Керівники | Хорхе «Аспар» Мартінес |
| Сезон 2021 MotoGP | |
| клас MotoGP | |
| Гонщики |
50  Юджин Лаверті68  Йонні Ернандес |
| Мотоцикл | Ducati Desmosedici GP14.2 |
| Moto3 | |
| Гонщики |
21  Франческо Багная88 Хорхе Мартін |
| Мотоцикл | Mahindra MGP3O |
| Місце в сезоні 2015 | 12 |
| Чемпіони світу | |
| Всього | 4 |
| Moto3/125cc |
2006 А.Баутіста 2007  Г.Талмаші2009 Х.Сімон2011 Н.Тероль |
| Інша інформація | |
| Сайт | teamaspar.com |
Історія
Команда була створена Хорхе Мартінесом в 1992 році, коли він ще брав участь у гонках. Після закінчення кар'єри у 1997 році, він продовжив розвивати команду як менеджер.
У сезоні 2010 року, гонщик команди Ніко Тероль посів друге місце в класі 125cc, тоді як його напарник Бредлі Сміт зайняв четверте місце, виступаючи на мотоциклах Aprilia RSA 125. Хуліан Сімон посів друге місце в першому чемпіонаті Moto2.
2013
Наприкінці сезону 2013 року Хорхе Мартінес вирішив змінити постачальника мотоциклів для класу MotoGP на сезон 2014 року: замість Aprilia гонщики стали виступати на Honda RCV1000R. Це рішення було зумовлено переходом давнього друга Мартінеса, керівника гоночного проекту Aprilia Джіджі Дал'Інья у Ducati.[2]
2014
В сезоні 2014 в «королівському» класі команду представляли американець Нікі Хейден та японець Хіроші Аояма — екс-чемпіони світу. Склад команди у класі Moto2 не змінився.[3] 13 липня було повідомлено про початок співпраці команди з виробником Mahindra — з сезону 2015 «Aspar Racing Team» стала заводською командою індійців у класі Moto3.[4] Невдалі виступи гонщиків команди у Moto2 за підсумками сезону спонукали Хорхе Мартінеса до відмови від участі в класі з наступного сезону.[5]
2015
Перед самим початком сезону 2015, напередодні Гран-Прі Катару, у команди виникли серйозні проблеми — її головний спонсор, малайська компанія «DRIVE M7», відмовилась від своїх зобов'язань і це поставило участь «Aspar Racing Team» у змаганнях під питанням. Хорхе Мартінес був змушений шукати підтримки в представників уряду Іспанії[6]. Складність ситуації полягала ще й у тому, що команда вже була готова до перших гонок, нанісши в тому числі логотипи «DRIVE M7» на мотоцикли та екіпірування спортсменів, а відмова спонсора призвела ще й до додаткових витрат, пов'язаних із необхідністю їх знищення. Всього за контрактом малайська компанія виплачувала «Aspar Racing Team» приблизно 2 млн.€ на рік[7].
Досягнення
За 20-річну істрою команди з 1992 по 2012 роки, гонщики команди «Aspar Racing Team» чотири рази ставали чемпіонами світу:[8]
- Альваро Баутіста у 2006 році;
- Габор Талмаші у 2007;
- Хуліан Сімон у 2009;
- Ніко Тероль у 2011.
На етапах Гран-Прі здобуто 84 перемоги та 91 поул.
Статистика сезонів
| Сезон | Клас | Назва команди | Мотоцикл | № | Гонщик | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | ОГ | МГ | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 250cc | Mapfre Aspar Team 250cc | Aprilia RSA250 | 19 | Альваро Баутіста |
16 | 2 | 10 | 3 | 4 | 218 | 4 | — | — |
| 63 |  Майк Ді Меліо |
16 | 0 | 2 | 1 | 0 | 107 | 8 | ||||||
| 125сс | Bancaja Aspar Team 125cc | Aprilia RSA125 | 33 | Серхіо Гадеа |
16 | 1 | 5 | 0 | 1 | 141 | 5 | — | — | |
| 38 |  Бредлі Сміт |
16 | 2 | 9 | 3 | 3 | 223,5 | 2 | ||||||
| 60 | Хуліан Сімон |
16 | 7 | 12 | 7 | 7 | 289 | 1 | ||||||
| 2010 | MotoGP | Paginas Amarillas Aspar | Ducati Desmosedici GP10 | 40 | Ектор Барбера |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 90 | 12 | 90 | 9 |
| Moto2 | Mapfre Aspar Team | RSV Motor DR600 Suter MMX |
60 | Хуліан Сімон |
17 | 0 | 8 | 3 | 3 | 201 | 2 | — | — | |
| 63 | Майк Ді Меліо |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 20 | ||||||
| 125сс | Bancaja Aspar Team | Aprilia RSA125 | 38 | Бредлі Сміт |
17 | 1 | 6 | 3 | 1 | 223 | 4 | — | — | |
| 40 | Ніко Тероль |
16 | 3 | 14 | 1 | 2 | 296 | 2 | ||||||
| 2011 | MotoGP | Power Electronics Aspar | Ducati Desmosedici GP11 | 8 | Ектор Барбера |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 82 | 11 | 82 | 7 |
| Moto2 | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter MMX1 | 18 | Хорді Торрес |
10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | — | — | |
| 20 | Іван Морено |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | ||||||
| 21 | Хав'єр Форес |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | ||||||
| 35 | Рафаеле де Роса |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | ||||||
| 60 | Хуліан Сімон |
10 | 0 | 1 | 0 | 0 | 68 | 14 | ||||||
| 82 | Елена Росел |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | ||||||
| 125сс | Bankia Aspar Team 125cc | Aprilia RSA125 | 18 | Ніко Тероль |
16 | 8 | 11 | 7 | 5 | 302 | 1 | — | — | |
| 26 | Адріан Мартін |
17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 13 | ||||||
| 55 | Ектор Фаубель |
17 | 1 | 4 | 1 | 2 | 177 | 5 | ||||||
| 2012 | MotoGP | Power Electronics Aspar | ART GP12 | 14 | Ренді де Пуньє |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 13 | 136 | 6 |
| 41 | Алеїч Еспаргаро |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 12 | ||||||
| Moto2 | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter MMX2 | 18 | Ніко Тероль |
17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 36 | 18 | — | — | |
| 24 | Тоні Еліас |
9(13) | 0 | 0 | 0 | 0 | 35(50) | 16 | ||||||
| 81 | Хорді Торрес |
9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 20 | ||||||
| Moto3 | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM Moto3 | 23 | Альберто Монкайо |
9(16) | 0 | 1 | 0 | 0 | 36(52) | 17 | — | — | |
| 29 |  Лука Амато |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | ||||||
| 55 | Ектор Фаубель |
12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 16 | ||||||
| 94 | Йонас Фольгер |
8(15) | 1 | 4 | 2 | 0 | 88(93) | 9 | ||||||
| 2013 | MotoGP | Power Electronics Aspar | ART GP13 | 14 | Ренді де Пуньє |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 15 | 129 | 7 |
| 41 | Алеїч Еспаргаро |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 11 | ||||||
| Moto2 | Aspar Team Moto2 | Suter MMX2 | 18 | Ніко Тероль |
17 | 3 | 4 | 1 | 1 | 150 | 7 | — | — | |
| 81 | Хорді Торрес |
17 | 1 | 3 | 0 | 1 | 128 | 10 | ||||||
| Moto3 | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM Moto3 | 57 |  Ерік Гранадо |
17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 25 | — | — | |
| 94 | Йонас Фольгер |
16 | 0 | 4 | 2 | 1 | 183 | 5 | ||||||
| 2014 | MotoGP | Drive M7 Aspar | Honda RCV1000R Honda RC213V-RS |
2 | Леон Кам'є |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 116 | 9 |
| 7 |  Хіроші Аояма |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | 14 | ||||||
| 69 |  Нікі Хейден |
13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 16 | ||||||
| Moto2 | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter MMX2 | 18 | Ніко Тероль |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28 | — | — | |
| 80 | .svg.png.webp){kind=small} Дакота Мамола |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | ||||||
| 81 | Хорді Торрес |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 16 | ||||||
| Moto3 | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM Moto3 | 58 | Хуан Франсіско Гевара |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 17 | — | — | |
| 2015 | MotoGP | Aspar MotoGP Team | Honda RC213V-RS | 50 | Юджин Лаверті |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 22 | 25 | 12 |
| 69 | Нікі Хейден |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 20 | ||||||
| Moto3 | Mapfre Team Mahindra | Mahindra MGP3O | 21 | Франческо Багная |
18 | 0 | 1 | 0 | 1 | 76 | 14 | — | — | |
| 58 | Хуан Франсіско Гевара |
17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 24 | ||||||
| 88 | Хорхе Мартін |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 17 |
Примітки: Результати у дужках відображають виступи гонщиків протягом сезону в цілому з врахуванням їх виступів у складі інших команд.
Примітки
- Aspar with Honda and Hayden for 2014-15 (англ.). Dorna Sports. 17.10.2013. Процитовано 17.10.2013.
- Ким (16.10.2013). Решение Аспара: Никки Хейден будет гоняться на Honda RCV1000R (рос.). bikepost.ru. Процитовано 17.10.2013.
- DRIVE M7 Aspar Team presents 2014 project at Sepang. motogp.com (англ.). Dorna Sports. 25.02.2014. Процитовано 25.02.2014.
- Aspar Team and Mahindra team up for 2015. motogp.com (англ.). Dorna Sports. 13.07.2014. Процитовано 14.07.2014.
- Günther Wiesinger (30.10.2014). Jordi Torres: 2015 in der Moto2? Oder Superbike-WM?. speedweek.com (нім.). Процитовано 01.12.2014.
- MotoGP: M7 Drive сдулся перед стартом сезона-2015. motogonki.ru (рос.). 25.03.2015. Процитовано 26.03.2015.
- Günther Wiesinger (26.03.2015). Jorge Martinez: «Bis Texas haben wir neuen Sponsor». speedweek.com (нім.). Процитовано 27.03.2015.
- Aspar. Historia (англ.). ASPAR team. Архів оригіналу за 10 травня 2013. Процитовано 4 червня 2013.