BAR 006
BAR 006 — болід Формули-1, сконструйований під керівництвом Джеффа Вілліса і побудований командою «Lucky Strike BAR Honda» для участі в чемпіонаті світу сезону 2004 року.
 | |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) |  Джефф Вілліс | ||||||||||
| Конструктор | BAR Honda | ||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||
| Шасі | Монокок з вуглепластика | ||||||||||
| Підвіска (передня) | Подвійні трикутні важелі, стабілізатор поперечної стійкості, штовхачі, керуючі пружинами і амортизаторами | ||||||||||
| Підвіска (задня) | як спереду | ||||||||||
| Двигун | Honda RA004E, 3.0 л, V10, (90°) атмосферний | ||||||||||
| Трансмісія | Honda X-Trac, 7 швидкостей + задня передача, напівавтоматична | ||||||||||
| Вага | 600 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||||
| Пальне | Elf | ||||||||||
| Шини | Michelin Pilot | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Lucky Strike BAR Honda | ||||||||||
| Пілоти | Дженсон Баттон Такума Сато | ||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2004 | ||||||||||
| Останній ГП | |||||||||||
| |||||||||||
| Кубок конструкторів | 0 | ||||||||||
| Чемпіон світу | 0 | ||||||||||
Історія
Болідом керували англієць Дженсон Баттон та японець Такума Сато. Сезон 2004 року став для команди найуспішнішим в історії. Лідер команди Дженсон Баттон десять разів фінішував на подіумі, один раз стартував з поул-позиції. Такума Сато також стабільно заробляв очки, що дозволило команді посісти друге місце в Кубку конструкторів позаду непереможної в тому сезоні «Ferrari».
Результати виступів у Формулі-1
Легенда до таблиці
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| 18 | Не фінішував, але кваліфікований |
| Схід | Не фінішував і не кваліфікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| Не брав участі | |
| С | Гонка скасована |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
| Рік | Шасі | Двигун | Шини | № | Пілоти | .svg.png.webp){kind=small} |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png.webp){kind=small} |
 |
 |
|
 |
 |
.svg.png.webp){kind=small} |
 |
 |
|
 |
Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | BAR 006 | Honda RA004E V10 |
M | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 119 | 2 | ||
| 9 | Баттон |
6 | 3 | 3 | 2 | 8 | 2 | 3 | 3 | Схід | 5 | 4 | 2 | 5 | Схід | 3 | 2 | 3 | Схід | ||||||
| 10 | Сато |
9 | 15 | 5 | 16 | 5 | Схід | Схід | Схід | 3 | Схід | 11 | 8 | 6 | Схід | 4 | 6 | 4 | 6 |
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BAR 006
- Інформація про BAR 006 Honda на www.UltimateCarPage.com.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.