HMS Prince Albert (1864)
«Принс Альберт» (англ. HMS Prince Albert) був сконструйований і побудований як корабель берегової оборони з невеликою осадкою і був першим британським військовим кораблем, призначеним для перевезення основного озброєння у башточках. Корабель був названий на честь принца Альберта, покійного чоловіка королеви Вікторії. На її бажання «Принс Альберт» залишався в "активному" списку до 1899 року, загалом 33 роки, давно втративши будь-яку військову цінність.
| «Принс Альберт» | ||
|---|---|---|
| HMS Prince Albert | ||
.jpg.webp) | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Корабель берегової оборони | |
| Держава прапора |  Велика Британія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | Samuda Brothers | |
| Закладено | 22 квітня 1862 року | |
| Спущено на воду | 23 травня 1864 року | |
| Введено в експлуатацію | 23 лютого 1865 року | |
| Виведений зі складу флоту | зданий на злам у 1889 році | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 3 687 тонн | |
| Довжина | 73,0 м | |
| Ширина | 14,66 м | |
| Осадка | 5,72 м | |
| Бронювання | Пояс: 86-110 мм Башти: 130-250 мм Палуба: 19-30 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 1 парова машина | |
| Потужність | 2 130 к.с. | |
| Швидкість | 11,26 вузлів | |
| Екіпаж | 201 чоловік | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 4 × 229-мм гармати «RML 9-inch» | |
Конструкція
Рада адміралтейства, приймаючи рішення про будову та розміри цього корабля, зіткнулася з суперечливими вимогами до стабільності, броні, потужності гармати, оснащення, швидкості та дальності. Капітан Каупер Коулс, давній прихильник встановлення озброєння у башти, підготував пропозицію в 1859 році, яка, хоч і не прийнята повністю, лягла в основу конструкторської концепції «ПринсА Альберта».
Надводний борт мав 2,1 метр для забезпечення адекватної стабільності, розмішуючи озброєння на рівні , принаймні того ж рівня, що і в сучасних йому батарейних броненосцях. Озброєння розміщувалося в чотирьох броньованих баштах, кожна з яких містила по одній важкій гарматі, усі - по центральній лінії корабля. Ці гармати були найважчими та найпотужнішими на той час - 230 міліметрова (9 дюймова) дульнозарядна нарізна. Відсутність підвишень на носі і кормі та баку обмежувала активність корабля в штормову погоду, але давала можливість стріляти з передньої та задньої башт по курсу та проти курсу корабля відповідно.
На відміну від башт у сучасних йому американських моніторах, башти британського броненосця оберталися вручну. Вісімнадцять чоловік могли повернути башту на 360 ° за хвилину.
Історія служби
«Принс Альберт» був зарахований до складу флоту у Портсмуті і майже одразу був знятий з активної служби для випробувань і переробок, які тривали до 1867 року. Після цього корабель перевели в перший дивізіон резерву Девонпорта. Він увійшов до складу ескадри особливої служби, сформованої у серпні 1878 року для захисту узбережжя Британії, після чого залишався у запасі. Його виводили з резерву для участі у Ювілейному параді флоту 1887 році та морських маневрах у 1889 році. «Принс Альберт» перевели до резерву кораблін у 1898 році.
Список літератури
- Oscar Parkes British Battleships ISBN 0-85052-604-3
- Conway All the World's Fighting Ships ISBN 0-85177-133-5