NC 27
Renault NC 27 — танк компанії Renault, що використовувався в багатьох країнах. Наприклад, в Японії, Росії, Швеції, Італії, Англії.
| NC-27 | |
|---|---|
.JPG.webp) Stridsvagn FM 28 - шведське позначення танка | |
| Тип |
легкий танк Схема: класична |
| Історія використання | |
| Оператори |
 Франція,  Швеція,  Японія,  СРСР |
| Історія виробництва | |
| Виробник |
Франція |
| Характеристики | |
| Вага | 8,5 |
| Довжина | 4410 |
| Ширина | 1710 |
| Висота | 2140 |
| Обслуга | 2 |
|
| |
| Калібр | 37-мм танкова гармата Puteaux |
|
| |
| Броня |
сталева катана Лоб: 30 Борт: 20 Башта: лоб: 20 |
| Двигун |
Renault Ottomotor 60 |
| Швидкість | шосе: 20 |
|
| |
NC 27 у Вікісховищі | |
Легкий танк «Рено-Віккерс» («Рено» зр. 1932)
З отриманням з Англії танків «Віккерс — 6 тонн» та ліцензії на його виробництво було поставлено питання про модернізацію танків «Рено» з використанням агрегатів англійського танка. Його ходова частина була змінена з метою уніфікації деяких вузлів з ходовою частиною «Віккерса». 1935 року на танк встановили нову башту з 37-мм гарматою спарену з кулеметом. Новий зразок не виправдав надій: швидкість його не перевищила 13 км/год. Двигун перегрівався, а витрата палива була велика. Маса танка «Рено» зр. 1932 — 7,2 т.
Легкий танк «Рено» NC-1 (NC-27)
При черговій модернізації «Рено» французьким інженерам вдалося, насамперед, збільшити товщину броні до 30 мм (лоб) і 20 мм борта корпуса. Лита башта мала броню товщиною 20 мм. Танк NC-27 не був прийнятий на озброєння французької армії, оскільки незважаючи на більш потужний двигун (60 к. с.) і збільшення швидкості до 20 км/год, запас ходу зважаючи великої витрати палива залишився невеликим — 100 км.
Втім, у невеликих кількостях танк придбали Швеція, Югославія, Японія та навіть СРСР (тільки для випробування). Польща купила 1927 року 10 цих машин та використовувала їх для навчання танкістів.
Маса танка — 8,5 т, озброєння — одна 37-мм гармата, екіпаж — 2 особи.
Література
- Didrik von Porat: Svenska armens Pansar. Armeemuseum Stockholm, 1985.