TVR Cerbera
TVR Cerbera — спортивний автомобіль британської компанії TVR 1996–2003 років, що випускався з 2-дверним кузовом купе. Третя модель компанії TVR, що була розроблена під керівництвом Пітера Уілера[3] і перша модель з кузовом хардтоп, типу 2+2[4], з власним мотором TVR. Прототип презентували на Авто-шоу 1994 у Бірмінгемі[5].
.jpg.webp)
| TVR Cerbera | |
|---|---|
 TVR Cerbera | |
| Виробник |
 Велика Британія • Блекпул |
| Батьківська компанія | TVR |
| Роки виробництва | 1996—2003 |
| Клас | спортивний автомобіль |
| Стиль кузова | 2-дверний хардтоп |
| Компонування | передньомоторне, задньопривідне (FR) |
| Двигун(и) |
R6 TVR Speed Six[1] V8 4280 см³ TVR Speed Eight[2] V8 4475 см³ 420 к.с. (310 кВт) |
| Коробка передач | 5-ступенева ручна КП |
| Колісна база | 2566 мм |
| Довжина | 4280 мм |
| Ширина | 1865 мм |
| Висота | 1220 мм |
| Вага | 1100 кг |
| Найвища швидкість | 290/310 км/год. |
| Місткість бака | 65 л |
| Подібні |
TVR T350 TVR Sagaris |
На модифікаціях встановлювали мотори:
- 6-циліндровий рядний TVR Speed Six об'ємом 3605 см³, потужністю 350 к.с. (257 кВт)
- 8-циліндровий V-подібний TVR Speed Eight (AJP8) об'ємом 4280 см³, потужністю 360 к.с. (270 кВт)
- 8-циліндровий V-подібний TVR Speed Eight (AJP8) 4475 см³ 420 к.с. (310 кВт)
Після купівлі Rover Company компанією BMW Пітер Уілер боявся, що у будь-який момент може бути припинений випуск необхідних TVR моторів. Тому компанія вирішила випустити власний 8-циліндровий мотор. Модель проектували як 4-місне авто типу 2+2 з невеликим простором задніх місць. Також розроблялась модель 3+1, коли заднє місце за пасажиром має більший простір, ніж за водієм. Згідно з традиціями компанії кузов спроектували максимально легким. У серпні 2006 через Інтернет сповістили про продаж останнього екземпляру TVR Cerbera. Найбільша ціна моделі сягала 45.000 фунтів.
Посилання
- 1997 TVR Cerbera 4.5 technical specifications (англ.)
- TVR Cerbera Speed Six (англ.)
- TVR Cerbera (англ.)