Toyota Matrix
Toyota Matrix (іноді офіційно називають Toyota Corolla Matrix) — компактний хетчбек виробництва Toyota Motor Corporation в Канаді, який продається в Сполучених Штатах, Канаді та Мексиці. Він вважається спортивним хетчбеком північноамериканського Corolla і вважається варіант його продажу Toyota. Toyota Matrix результат спільного підприємства між Toyota і General Motors, GM версія називається Pontiac Vibe, який був зібраний на New United Motor Manufacturing, Inc (NUMMI) в Фремонті, штат Каліфорнія. Третя версія, також зибралися на NUMMI, і продавалася в Японії з 2002 року по початок 2004 року як Toyota Voltz. Майже 2000 автомобілів були випущені до припинення виробництва. Незважаючи на те, Voltz продавалася під маркою Toyota, хоча машина була аналогом Vibe.
| Toyota Matrix | |
|---|---|
Toyota Matrix S | |
| Виробник | Toyota |
| Також називається | Toyota Voltz |
| Роки виробництва | 2002—2014 |
| Клас | Клас C |
| Платформа | Toyota MC |
| Споріднені |
Pontiac Vibe Toyota Corolla Toyota Celica Toyota Auris Lexus CT |
Ідентичні механічно, і майже стільки ж внутрішньо, Matrix і Vibe мають різні кузови. Обидва автомобілі є вузькими, але високими вагонної компоновки в стилі квазі-позашляховика (так званий кросовер від Toyota) і орієнтовані на досить молодий сегмент ринку. Цей вид автомобіля також часто називають як спортивний універсал.
Початок продаж відбувся в лютому 2002 року Matrix, в 2005 модельному році модель оновили, У 2008 році з'явилося наступне покоління, після нового десятого покоління Corolla. В 2011 році Matrix оновили.
З 2013 року автомобіль постачається з: аудіо системою на шість динаміків, супутниковим радіо, можливістю підключення iPod та можливістю здійснення дзвінків через Bluetooth. Моделі S вищої комплектації мають 6.1-дюймовий сенсорний екран. Параметри безпеки можна вважати задовільними, але точно не відмінними. До базової комплектації включено: передні та бокові подушки безпеки, антиблокувальні гальма та електронний контроль стабільності. Лінійка цього хетчбеку пропонує базову та S моделі, оснащені 1.8-літровим чотирициліндровим двигуном з 132 кінськими силами, хоча можна перейти і на більш потужний 2.4-літровий чотирициліндровий двигун з 158 кінськими силами. Більшість водіїв надають перевагу 1.8-літровому двигуну. П’ятиступінчаста механічна коробка передач добре поєднується з обома двигунами. Доступна автоматична коробка має лише чотири швидкості при поєднанні з меншим двигуном[1].
Перше покоління (E130; 2002–2008)
Toyota Matrix (2002-2004)
Toyota Matrix (2005-2008)
Toyota Voltz (2002-2004)
- 1,794 л 1ZZ-FE I4 123–130 к.с.
- 1,796 л 2ZZ-GE I4 164–180 к.с.
Друге покоління (E140; 2009–2014)
Toyota Matrix (2008-2010)
Toyota Matrix (2011-2014)_dashboard.jpg.webp)
- 1,797 л 2ZR-FE I4 132 к.с.
- 2,362 л 2AZ-FE I4 158 к.с.
Примітки
- Як ми тестували Toyota Matrix. automoto.ua. Процитовано 18 жовтня 2016.
