U-1059
U-1059 — німецький підводний човен типу VIIF, часів Другої світової війни[1].
| U-1059 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | ||
| Спуск на воду | 12 березня 1943 року | |
| Виведений зі складу флоту | 19 березня 1944 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Основні характеристики | ||
| Тип корабля | Дизельний підводний човен | |
| Швидкість (надводна) | 17,6 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,9 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 200 м | |
| Екіпаж | 46 осіб | |
| Розміри | ||
| Водотоннажність надводна | 1084 т | |
| Водотоннажність підводна | 1181 т | |
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 77,6 м | |
| Ширина корпусу найб. | 7,3 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,9 м | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна 88-мм гармата та одна 20-мм зенітна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових та 1 кормовий ТА. 39 торпед | |
Замовлення на будівництво човна було віддане 25 серпня 1941 року. Човен був закладений на верфі «F. Krupp Germaniawerft AG» у місті Кіль 4 червня 1942 року під заводським номером 693, спущений на воду 12 березня 1943 року, 1 травня 1943 під командуванням оберлейтенанта Герберта Брюнінгхауса увійшов до складу 5-ї флотилії. За час служби також перебував у складі 12-ї флотилії.
Човен зробив 1 бойовий похід, не потопивши та не пошкодивши жодного судна.
Потоплений південно-західніше Кабо-Верде (13°10′ пн. ш. 33°44′ зх. д.) глибинними бомбами «Евенджера» та «Вайлдкета» з ескортного авіаносця ВМС США «Блок Айленд» 19 березня 1944 року. 47 членів екіпажу загинули, 8 врятовані[2].
Командири підводного човна
1 травня 1943 — 30 вересня 1943 — Оберлейтенант Герберт Брюнінгхаус;
1 жовтня 1943 — 19 березня 1944 — Оберлейтенант Гюнтер Леупольд.