U-13 (1935)
U-13 — малий німецький підводний човен типу II-B для прибережних вод, часів Другої світової війни. Заводський номер 248.
| U-13 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg.png.webp){kind=small} Третій Рейх | |
| Порт приписки | Кіль, Вільгельмсгафен | |
| Спуск на воду | 9 листопада 1935 | |
| Виведений зі складу флоту | 31 травня 1940 | |
| Сучасний статус | загинув | |
| Основні характеристики | ||
| Тип корабля | Малий ДПЧ | |
| Позначення проєкту | IIB | |
| Швидкість (надводна) | 13 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,0 вузлів | |
| Гранична глибина занурення | 150 м | |
| Екіпаж | 27 осіб | |
| Розміри | ||
| Водотоннажність надводна | 279 т | |
| Водотоннажність підводна | 328 т | |
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 42,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 4,08 м | |
| Висота | 8,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,9 м | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 2 cm/65 C/30 (1000 снарядів) | |
| Торпедно- мінне озброєння |
3 TA калібру 533 5 торпед або 18 мін (за іншими даними ТМА 12) | |
Введений в стрій 30 листопада 1935 року. З 1 вересня 1935 року був приписаний до 1-ї флотилії. Здійснив 9 бойових походів, потопив 9 суден (28056 брт). Потоплений 31 травня 1940 року на південний схід від Лоустофт глибинними бомбами британського шлюпа «Уестон». Усі 26 членів екіпажу були врятовані.
Командири
Капітан-лейтенант Ганс-Герріт фон Штокгаузен (30 листопада 1935 — 30 вересня 1937)- Капітан-лейтенант Карл Даублебскі фон Айхайн (1 жовтня 1937 — 5 листопада 1939)
- Капітан-лейтенант Гайнц Шерінгер (6 листопада 1939 — 2 січня 1940)
Оберлейтенант-цур-зее Вольфганг Лют (16-28 грудня 1939)- Оберлейтенант-цур-зее Макс-Мартін Шульте (3 січня — 31 травня 1940)
Потоплені та пошкоджені кораблі
| Дата | Тип судна | Назва судна | Тоннаж | Статус | Належність | Примітка | Вантаж | Координати |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 вересня 1939 | вантажне судно | Magdapur | 8 641 | підірвалось на міні |  Велика Британія | в баласті | 52°11′ пн. ш. 1°43′ сх. д. | |
| 16 вересня 1939 | пасажирський лайнер | City of Paris | 10 902 | підірвалось на міні, пошкоджено | Велика Британія | 51°14′ пн. ш. 1°43′ сх. д. | ||
| 24 вересня 1939 | вантажне судно | Phryné | 2 660 | підірвалось на міні |  Франція | вугілля | 52°09′ пн. ш. 1°43′ сх. д. | |
| 30 жовтня 1939 | вантажне судно | Cairnmona | 4 666 | потоплено | Велика Британія | конвой HX-5 | генеральний вантаж, який складав шерсть, мідь, злаки | 57°38′ пн. ш. 1°45′ зх. д. |
| 19 листопада 1939 | вантажне судно | Bowling | 793 | потоплено | Велика Британія | генеральний вантаж | 55°45′ пн. ш. 1°35′ зх. д. | |
| 6 січня 1940 | вантажне судно | City of Marseilles | 8 317 | підірвалось на міні, пошкоджено | Велика Британія | 56°41′ пн. ш. 2°04′ зх. д. | ||
| 31 січня 1940 | вантажне судно | Start | 1 168 | потоплено |  Норвегія | 1478 тон вугілля | 57°25′ пн. ш. 1°35′ зх. д. | |
| 1 лютого 1940 | вантажне судно | Fram | 2 491 | потоплено |  Швеція | в баласті | 57°43′ пн. ш. 2°06′ зх. д. | |
| 6 лютого 1940 | вантажне судно | Anu | 1 421 | підірвалось на міні |  Естонія | генеральний вантаж | 56°41′ пн. ш. 2°04′ зх. д. | |
| 17 квітня 1940 | вантажне судно | Swainby | 4 935 | потоплено | Велика Британія | в баласті | 61°00′ пн. ш. 0°50′ зх. д. | |
| 26 квітня 1940 | вантажне судно | Lily | 1 281 | потоплено |  Данія | китайська порцеляна | 58°30′ пн. ш. 5°03′ зх. д. | |
| 28 квітня 1940 | танкер | Scottish American | 6 999 | пошкоджено | Велика Британія | 9491 тон нафти | 58°41′ пн. ш. 4°40′ зх. д. |
Див. також
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.