U-97 (1940)
U-97 — німецький середній підводний човен типу VIIC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 27 вересня 1939 року на верфі компанії Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. 15 серпня 1940 року спущений на воду. 28 вересня 1940 року корабель увійшов до складу 7-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини[1].
| U-97 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Зображення підводного човна підтипу VIIC | ||
| Верф | Friedrich Krupp Germaniawerft, Кіль | |
| Під прапором | .svg.png.webp){kind=small} Третій Рейх | |
| Спуск на воду | 15 серпня 1940 року | |
| Виведений зі складу флоту | 28 вересня 1940 року | |
| Сучасний статус | 16 червня 1943 року затоплений глибинними бомбами австралійського бомбардувальника Lockheed Hudson західніше Хайфи у Середземному морі | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Кампанія в Середземному морі | |
| Основні характеристики | ||
| Тип корабля | середній торпедний ДПЧ | |
| Позначення проєкту | типу VIIC | |
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів (32,8 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів (14,1 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 230 м | |
| Гранична глибина занурення | 250-295 м | |
| Дальність плавания | 80 миль (150 км) на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 8 500 миль (15 700 км) на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 44-52 особи | |
| Вартість | 4 714 000 ℛℳ | |
| Розміри | ||
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Водотоннажність підводна | 871 т | |
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
| Силова установка | ||
| дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни Siemens-Schuckertwerke GU 343/38-8 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 2100—2310 к.с. (дизелі) 2 × 750 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА 14 торпед та 26 мін TMA | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
U-97
Район загибелі U-97
Історія
U-97 належав до німецьких підводних човнів типу VIIC, найчисельнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. Службу розпочав у складі 7-ї навчальної флотилії ПЧ, з 1 лютого 1941 року перейшов до бойового складу цієї флотилії. 1 листопада 1941 року у складі 23-ї, а з травня 1942 року — у 29-ій флотиліях ПЧ Крігсмаріне. Протягом війни з лютого 1941 по червень 1943 року U-97 здійснив 13 бойових походів в Атлантичний океан та Середземне море. Підводний човен потопив 16 суден противника сумарною водотоннажністю 71 237 брутто-регістрових тонн, а також пошкодив одне судно (9 718 тонн)[2].
16 червня 1943 року під час тринадцятого бойового походу U-97 діяв у східній частині Середземного моря, але був виявлений австралійським бомбардувальником-патрульним літаком «Хадсон» західніше Хайфи. Внаслідок атаки глибинним бомбами човен був затоплений; загинуло 27 членів екіпажу, лише 21 чоловік вцілів.
Командири
Капітан-лейтенант Удо Гайльманн (28 вересня 1940 — травень 1942)- Оберлейтенант-цур-зее Фрідріх Бюргель (травень — 15 жовтня 1942)
- Капітан-лейтенант Ганс-Георг Трокс (2 лютого — 16 червня 1943)
Перелік уражених U-97 суден у бойових походах
Перелік затоплених суден та кораблів[2]
| № | Дата | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перший похід (17.02—07.03.1941, 19 діб; Кіль—Лор'ян)[3] | ||||||||||
| 1 | 24 лютого 1941 | Jonathan Holt[4] | суховантажне судно |  Велика Британія |
4 973 | генеральний вантаж | Конвой OB 289 | потоплено 61°10′ пн. ш. 11°55′ зх. д. |
57 (51 загиблий та 6 вижили) | |
| 2 | 24 лютого 1941 | Mansepool[5] | суховантажне судно | Велика Британія |
4 894 | баласт | Конвой OB 289 | потоплено 61°01′ пн. ш. 12°00′ зх. д. |
41 (2 загинуло та 39 вижили) | |
| 3 | 24 лютого 1941 | British Gunner[6] | танкер | Велика Британія |
6 894 | баласт | Конвой OB 289 | потоплений 61°09′ пн. ш. 12°04′ зх. д. |
44 (3 загинуло та 41 вцілілий) | |
| 4 | 24 лютого 1941 | G.C. Brøvig[7] | танкер |  Норвегія |
9 718 | баласт | Конвой OB 289 | пошкождений 61°04′ пн. ш. 14°24′ зх. д. |
? (? загинуло та ? вціліло) | |
| Другий похід (20.03—10.04.1941, 22 доби; Лор'ян—Сен-Назер) | ||||||||||
| 5 | 23 березня 1941 | Chama[8] | танкер | Велика Британія |
8 077 | баласт | Конвой OG 56 | потоплений 49°35′ пн. ш. 19°13′ зх. д. |
59 (усі загинули) | |
| 6 | 24 березня 1941 | Hørda[9] | суховантажне судно | Норвегія |
4 301 | Конвой OG 56 | потоплено 49°00′ пн. ш. 23°00′ зх. д. |
30 (усі загинули) | ||
| 7 | 4 квітня 1941 | Conus[10] | танкер | Велика Британія |
8 132 | баласт | Конвой OB 304 | потоплений 56°14′ пн. ш. 31°19′ зх. д. |
59 (усі загинули) | |
| Третій похід (01.05—30.05.1941, 30 діб; Сен-Назер—Сен-Назер) | ||||||||||
| 8 | 6 травня 1941 | HMS Camito (F 77)[11] | океанське доглядове судно | Велика Британія |
6 833 | потоплено 50°40′ пн. ш. 21°30′ зх. д. |
? (28 загинули, ? вціліли) | |||
| 9 | 6 травня 1941 | Sangro[12] | суховантажне судно | .svg.png.webp){kind=small} Королівство Італія |
6 833 | Олія та жир | потоплено 50°42′ пн. ш. 21°22′ зх. д. |
? (? загинули, 8 вціліли) | Італійський проривач блокади, захоплений британцями 1 травня 1941 | |
| 10 | 8 травня 1941 | Ramillies[13] | суховантажне судно | Велика Британія |
4 553 | 3074 тонни коксу | Конвой OB 317 | потоплено 48°05′ пн. ш. 32°26′ зх. д. |
41 (29 загинули, 12 вціліли) | |
| П'ятий похід (20.09—27.10.1941, 38 діб; Сен-Назер—Саламін) | ||||||||||
| 11 | 17 жовтня 1941 | Samos[14] | суховантажне судно | .svg.png.webp){kind=small} Королівство Греція |
1 208 | майно | Конвой «Культівейт» | потоплено 31°14′ пн. ш. 28°50′ сх. д. |
34 (31 загинув, 3 вціліли) | |
| 12 | 17 жовтня 1941 | Pass of Balmaha[15] | танкер | Велика Британія |
758 | Авіаційне паливо та бензин | Конвой «Культівейт» | потоплений 31°14′ пн. ш. 28°50′ сх. д. |
20 (усі загинули) | |
| Десятий похід (15.06—04.07.1942, 20 діб; Ла-Спеція—Саламін) | ||||||||||
| 13 | 28 червня 1942 | Zealand[16] | суховантажне судно | Велика Британія |
1 433 | Авіаційний спирт у бочках | Конвой «Метріл» | потоплено 32°27′ пн. ш. 34°43′ сх. д. |
33 (14 загинули та 19 вижили) | |
| 14 | 28 червня 1942 | Memas[17] | суховантажне судно | Королівство Греція |
1 755 | Конвой «Метріл» | потоплено 32°27′ пн. ш. 34°43′ сх. д. |
25 (8 загинули та 17 вижили) | ||
| 15 | 1 липня 1942 | Marilyse Moller[18] | суховантажне судно | Велика Британія |
1 755 | 410 тонн генеральних вантажів, включаючи бензин | потоплено 31°22′ пн. ш. 33°44′ сх. д. |
38 (34 загинули та 4 вижили) | ||
| Тринадцятий похід (5.06—16.06.1943, 12 діб; Пола—загибель) | ||||||||||
| 16 | 12 червня 1943 | Palima[19] | суховантажне судно |  Нідерланди |
1 179 | 720 тонн боєприпасів, карбіду, фарби та кислот і чотири вантажівки як палубний вантаж | потоплено 33°36′ пн. ш. 35°15′ сх. д. |
61 (24 загинули та 37 вціліли) | ||
| 17 | 15 червня 1943 | Athelmonarch[20] | танкер | Велика Британія |
8 995 | 13600 тонн адміралтейського мазуту | потоплений 32°20′ пн. ш. 34°39′ сх. д. |
51 (4 загинули та 47 вціліли) | ||
Примітки
- Виноски
- Джерела
Джерела
- U-97. на uboat.net. (англ.)
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.