Virgin MVR-02
Virgin MVR-02 — гоночний автомобіль з відкритими колесами команди Формули-1 Virgin Racing побудований для виступу в сезоні 2011 року. Автомобіль розроблений під керівництвом технічного директора команди, британського конструктора Ніка Вірта за допомогою методів обчислювальної гідро- і газодинаміки (CFD).
 | |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) |  Нік Вірт | ||||||||||
| Конструктор | Virgin Racing | ||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||
| Шасі | Монокок з фіброкарбону | ||||||||||
| Підвіска (передня) | Верхній і нижній трикутні важелі з карбону з титановими зчленуваннями. Алюмінієві стійки стільникової конструкції. Амортизатори: Penske | ||||||||||
| Підвіска (задня) | як передня | ||||||||||
| Довжина | 5200 мм | ||||||||||
| Ширина | 1800 мм | ||||||||||
| Висота | 950 мм | ||||||||||
| Двигун | Cosworth CA2011, 2.4 л., V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв, посередині | ||||||||||
| Трансмісія | Virgin Racing, 7 швидкостей + 1 задня передача, алюмінієва, напівавтоматична | ||||||||||
| Вага | 640 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||||
| Пальне | BP | ||||||||||
| Шини | Pirelli P Zero Диски: BBS 13" | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Marussia Virgin Racing | ||||||||||
| Пілоти | 24.  Тімо Глок25. .svg.png.webp){kind=small} Жером Д'Амброзіо | ||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2011 | ||||||||||
| Останній ГП | |||||||||||
| |||||||||||
| Кубок конструкторів | 0 | ||||||||||
| Чемпіон світу | 0 | ||||||||||
Презентація
Презентація нового шасі MVR-02 пройшла 7 лютого в телецентрі BBC у Лондоні[1]. У назві шасі не тільки змінився чисельний індекс, але і додалася літера «М» — на честь титульного спонсора, російської компанії Marussia.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Virgin MVR-02
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.