Автомобіль століття
Автомобіль століття (англ. Car of the Century, COTC) — міжнародна нагорода, що присвоюється найвизначнішому автомобілю двадцятого століття.[1] За процесом вибору наглядала Global Automotive Elections Foundation.[2] Переможець, Ford Model T, був оголошений на святковій церемонії 18 грудня 1999 року в Лас-Вегасі.[3]

Процес вибору
Робота над визначенням лауреатів почалася в жовтні 1996 року, із представлення списку з 700 автомобілів, які запропоновані організаційним комітетом COTC як кандидати на премію та відібрані експертами з рекомендацій, зроблених поза автомобільною індустрією і автомобільними клубами.
В лютому 1997 року список, вже з 200 автомобілів, було представлено на AutoRAI motor show в Амстердамі; вибір з попереднього списку зробили авторитетні незалежні автомобільні експерти.
Наступний крок — журі і 132 професійних автомобільних журналістів з 33 країн, під керівництвом Барона Монтагю, скоротили список до ста пунктів і представили результат на Frankfurt Motor Show в вересні 1997 року.
Конкурс продовжився інтернет-голосуванням, яке визначило 10 машин, і голосуванням журі фахівців, яке вибрало 25 моделей. 9 з 10 вибраних спільнотою автомобілів опинились і в списку журі (десятим вибором була AC Cobra), отже на Geneva Motor Show в березні 1999 року було представлено 26 автомобілів.[4]

.JPG.webp)

.JPG.webp)
| Виробник | Тип | Рік | Країна |
|---|---|---|---|
| AC | Cobra | 1965–1967 | Велика Британія/США |
| Alfa Romeo | Giulietta Sprint Coupé | 1954–1968 | Італія |
| Audi | Quattro | 1980–1991 | Німеччина |
| Austin | Seven | 1922–1939 | Велика Британія |
| BMW | BMW 328 | 1936–1940 | Німеччина |
| Bugatti | T35 | 1926–1930 | Франція |
| Chevrolet | Corvette Stingray | 1963–1967 | США |
| Citroën | Traction Avant | 1934–1957 | Франція |
| Citroën | 2CV | 1948–1990 | Франція |
| Citroën | DS19 | 1955–1975 | Франція |
| Ferrari | 250 GT SWB Berlinetta | 1959–1962 | Італія |
| Fiat | 500 Topolino | 1936–1948 | Італія |
| Ford | Model T | 1908–1927 | США |
| Ford | Mustang | 1964–1968 | США |
| Jaguar | XK120 | 1948–1954 | Велика Британія |
| Jaguar | E-Type | 1961–1975 | Велика Британія |
| Land Rover | Range Rover | 1970–наш час | Велика Британія |
| Mercedes-Benz | S/SS/SSK | 1927–1932 | Німеччина |
| Mercedes-Benz | 300 SL Coupé | 1954–1957 | Німеччина |
| Morris/Austin | Mini | 1959–2000 | Велика Британія |
| NSU | Ro 80 | 1967–1976 | Німеччина |
| Porsche | 911 | 1963–наш час | Німеччина |
| Renault | Espace | 1984–наш час | Франція |
| Rolls-Royce | Silver Ghost | 1907–1925 | Велика Британія |
| Volkswagen | Beetle | 1946–2003 | Німеччина |
| Volkswagen | Golf | 1974–наш час | Німеччина |
| Willys | Jeep | 1941–1945 | США |
Журі було запропоновано, використовуючи бальну систему, визначити 5 фіналістів конкурсу, яких оголосили на Frankfurt Motor Show в вересні 1999 року.[5]
Результати
Кожен з членів журі виставив кандидатам оцінки, виходячи з своїх уподобань, після чого таблиця конкурсантів набула остаточного вигляду:[6]
| Місце | Модель автомобіля | Бали |
|---|---|---|
| 1 | Ford Model T | 742 |
| 2 | Mini | 617 |
| 3 | Citroën DS | 567 |
| 4 | Volkswagen Beetle | 521 |
| 5 | Porsche 911 | 303 |
Див. також
- Автомобільний дизайнер століття
- Автомобільний інженер століття
Примітки
- Архівована копія. Архів оригіналу за 27 березня 2017. Процитовано 26 березня 2017.
- Car of the Century. Auto123. 22 грудня 1999. Архів оригіналу за 8 березня 2006. Процитовано 29 квітня 2006.
- Car of the Century? Ford's Model T, of course. Joyrides. 20 грудня 1999. Архів оригіналу за 4 лютого 2005. Процитовано 29 квітня 2006.
- «Car of the century voting narrows», Tim Dornin, AAP General News, March 15, 1999
- «Car of the Century?», Wired, December 17, 1999
- «This Just In: Model T Gets Award», James G. Cobb, The New York Times, December 24, 1999