Героїв Праці
«Героїв праці» — 21-ша станція Харківського метрополитену. Є кінцевою станцією Салтівської лінії, розташована після станції «Студентська». Відкрита 24 жовтня 1986 року[1].
| Героїв Праці | |
|---|---|
|
Салтівська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
| Платформи | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 24 жовтня 1986 |
| Архітектор(и) | В. А. Співачук, П. Г. Чечельницький, А. З. Денисенко, Е. І. Дорогожилова |
| Інженер(и)-конструктор(и) | П. Д. Пашков, Л. П. Гришина |
| Транспорт | |
| Виходи до | вул. Академіка Павлова, вул. Героїв Праці |
| Наземний транспорт |
А: 17е, 28, 41е, 48, 54е, 55е, 108е, 152е, 208е, 212е, 215е, 240е, 247е, 263е, 266е, 268е, 271е, 275е Т: 16, 16а, 26, 27 Тб: 47, 48 |
| Інше | |
| Географічні координати | 50°01′28″ пн. ш. 36°20′09″ сх. д. |
| Стільниковий зв'язок | Київстар |
| |
| Салтівська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Названа на честь вулиці Героїв Праці, яка розташована біля станції метро.
Конструкція
Колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною платформою.
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 6-стрілочні оборотні тупики наприкінці лінії.
Оздоблення
Архітектура станції суворо урочиста, завдяки чіткому ритму прямокутних колон, пластичній структурі стелі з великогабаритних плит з восьмигранними кесонами та ритму світильників із світлозахисними вертикальними ребрами. Назві станції відповідають геральдичні художньо-декоративні чеканні вставки на колійних стінах із зображеннями орденів та медалей. Стіни та колони оздоблені білим уральським та коричневим закарпатським мармуром, підлога — з плит червоного та сірого граніту.
Література
Х23 Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц]. — Х.: Прапор, 1985. — 151 с., ил.