Формула-1 — Гран-прі Великої Британії 1963
Гран-прі Великої Британії 1963 року — п'ятий етап чемпіонату світу 1963 року з автоперегонів у класі Формула-1, що відбувся 20 липня на трасі Сільверстоун.
| XVI RAC British Grand Prix | ||
| 5-й з 10 етапів сезону 1963/ Гонка №116 | ||
| ← 6.Франція • 4.Німеччина → | ||
| Дата | 20 липня 1963 року | |
| Місце |  Нортгемптоншир | |
| Траса | Сільверстоун | |
| Довжина кола | 4.711 км | |
| Дистанція | 386.261 км (82 кола) | |
| Погода | Тепло, сухо, сонячно | |
| Поул | ||
| 3:57.1 | Джим Кларк |
Лотус-Клімакс |
| Найшвидше коло | ||
| 3:58.3 ( коло) |
Джон Сертіс |
Феррарі |
| Подіум | ||
| Переможець | Джим Кларк |
Лотус-Клімакс |
| 2 місце | Джон Сертіс |
Феррарі |
| 3 місце | Ґрем Хілл |
БРМ |
 | ||
| 1962 ← Гран-прі Великої Британії 1963 → 1964 | ||
Перегони
| Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Джим Кларк |
Лотус-Клімакс | 82 | 2:14:09.6 | 1 | 9 |
| 2 | Джон Сертіс |
Феррарі | 82 | + 25.8 | 5 | 6 |
| 3 | Ґрем Хілл |
БРМ | 82 | + 37.6 | 3 | 4 |
| 4 |  Річі Гінтер |
БРМ | 81 | +1 коло | 9 | 3 |
| 5 |  Лоренцо Бандіні |
БРМ | 82 | +1 коло | 8 | 2 |
| 6 | Джим Холл |
Лотус-БРМ | 80 | +2 кола | 13 | 1 |
| 7 |  Кріс Еймон |
Лола-Клімакс | 80 | +2 кола | 14 | |
| 8 | Майк Хейлвуд |
Лотус-Клімакс | 78 | +4 кола | 17 | |
| 9 | .svg.png.webp){kind=small} Тоні Меґґс |
Купер-Клімакс | 78 | +4 кола | 7 | |
| 10 |  Карел Годен де Бофор |
Порше | 76 | +6 кіл | 21 | |
| 11 | Мастен Ґреґорі |
Лотус-БРМ | 75 | +7 кіл | 22 | |
| 12 | Боб Андерсон |
Лола-Клімакс | 75 | +7 кіл | 16 | |
| 13 | Джон Кемпбелл-Джонс |
Лола-Клімакс | 74 | +8 кіл | 23 | |
| Схід | .svg.png.webp){kind=small} Йо Зіфферт |
Лотус-БРМ | 66 | коробка передач | 15 | |
| Схід |  Йо Бонньє |
Купер-Клімакс | 65 | масляний тиск | 12 | |
| Схід | Ден Ґерні |
Бребгем-Клімакс | 59 | двигун | 2 | |
| Схід | Ян Ребі |
Ґілбі-БРМ | 59 | коробка передач | 19 | |
| Схід | Ян Бургесс |
Скірокко-БРМ | 36 | запалення | 20 | |
| Схід | .svg.png.webp){kind=small} Джек Бребгем |
Бребгем-Клімакс | 27 | двигун | 4 | |
| Схід | Іннес Айрленд |
БРП-БРМ | 26 | запалення | 11 | |
| Схід | Тревор Тейлор |
Лотус-Клімакс | 23 | подача пального | 10 | |
| Схід | Тоні Сеттембер |
Скірокко-БРМ | 20 | запалення | 18 | |
| Схід | Брюс Макларен |
Купер-Клімакс | 6 | двигун | 6 | |
| ДНП |  Назіф Естефано |
Де Томазо | ||||
| НС | Джанкарло Багетті |
АТС | машина не готова | |||
| НС | Філ Хілл |
АТС | машина не готова | |||
- Іннес Айрленд та Тревор Тейлор були дискваліфіковані за сторонню допомогу на піт-стопі.[1]
Література
- «The Formula One Record Book», John Thompson, 1974.
Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.