Формула-1 — Гран-прі Малайзії 2007
Гран-прі Малайзії 2007 року — другий етап чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, відбувся з 6 по 8 квітня 2007 року на автодромі Сепанг (Куала-Лумпур, Малайзія). Перемогу на цих перегонах святкував іспанець Фернандо Алонсо з команди Макларен-Мерседес і це стало його першим успіхом у новій команді.

Алонсо святкує першу перемогу в сезоні.


| 2-й із 17 етапів сезону 2007/ Гонка №770 | ||
| ← 1.Австралії • 3.Бахрейну → | ||
| Дата | 8 квітня 2007 року | |
| Місце | ||
| Траса | Сепанг | |
| Довжина кола | 5.543 км | |
| Дистанція | 310.408 км (56 кіл) | |
| Погода | Сухо, повітря +340С, траса +560С | |
| Поул | ||
| 1:35.043 | Феррарі | |
| Найшвидше коло | ||
| 1:36.701 (22 коло) |
Макларен-Мерседес | |
| Подіум | ||
| Переможець | Макларен-Мерседес | |
| 2 місце | Макларен-Мерседес | |
| 3 місце | Феррарі | |
![]() | ||
| 2006 ← Гран-прі Малайзії 2007 → 2008 | ||
Кваліфікація
Хмарно. Сухо. Температура повітря +340С, траси +520С
Класифікація
Кваліфікація
| Пілот | Команда | 1 частина | 2 частина | 3 частина | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Феррарі | 1:35.340 | 1:34.454 | 1:35.043 | |
| 2 | Макларен-Мерседес | 1:34.942 | 1:34.057 | 1:35.310 | |
| 3 | Феррарі | 1:35.138 | 1:34.687 | 1:35.479 | |
| 4 | Макларен-Мерседес | 1:35.028 | 1:34.650 | 1:36.045 | |
| 5 | Заубер-БМВ | 1:35.617 | 1:35.203 | 1:36.543 | |
| 6 | Вільямс-Тойота | 1:35.755 | 1:35.380 | 1:36.829 | |
| 7 | Заубер-БМВ | 1:35.294 | 1:34.739 | 1:36.896 | |
| 8 | Тойота | 1:35.666 | 1:35.255 | 1:36.902 | |
| 9 | Тойота | 1:35.736 | 1:35.595 | 1:37.078 | |
| 10 | Ред Булл-Рено | 1:35.727 | 1:35.579 | 1:37.345 | |
| 11 | Рено | 1:36.092 | 1:35.630 | ||
| 12 | Рено | 1:35.879 | 1:35.706 | ||
| 13 | Ред Булл-Рено | 1:35.730 | 1:35.766 | ||
| 14 | Супер Агурі-Хонда | 1:36.430 | 1:35.945 | ||
| 15 | Хонда | 1:35.913 | 1:36.088 | ||
| 16 | Торо Россо-Феррарі | 1:36.140 | 1:36.145 | ||
| 17 | Торо Россо-Феррарі | 1:36.578 | |||
| 18 | Супер Агурі-Хонда | 1:36.816 | |||
| 19 | Хонда | 1:36.827 | |||
| 20 | Вільямс-Тойота | 1:37.326 | |||
| 21 | Спайкер-Феррарі | 1:38.279 | |||
| 22 | Спайкер-Феррарі | 1:38.415 |
Перегони
| Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Макларен-Мерседес | 56 | 1:32:14.930 | 2 | 10 | |
| 2 | Макларен-Мерседес | 56 | +17.5 | 4 | 8 | |
| 3 | Феррарі | 56 | +18.3 | 3 | 6 | |
| 4 | Заубер-БМВ | 56 | +33.7 | 5 | 5 | |
| 5 | Феррарі | 56 | +36.7 | 1 | 4 | |
| 6 | Рено | 56 | +65.6 | 12 | 3 | |
| 7 | Тойота | 56 | +70.1 | 8 | 2 | |
| 8 | Рено | 56 | +72.0 | 11 | 1 | |
| 9 | Вільямс-Тойота | 56 | +89.9 | 19 | ||
| 10 | Ред Булл-Рено | 56 | +93.5 | 10 | ||
| 11 | Хонда | 55 | +1 коло | 22[1] [2] | ||
| 12 | Хонда | 55 | +1 коло | 15 | ||
| 13 | Супер Агурі-Хонда | 55 | +1 коло | 14 | ||
| 14 | Торо Россо-Феррарі | 55 | +1 коло | 17 | ||
| 15 | Тойота | 55 | +1 коло | 9 | ||
| 16 | Супер Агурі-Хонда | 55 | +1 коло | 18 | ||
| 17 | Торо Россо-Феррарі | 55 | +1 коло | 16 | ||
| 18 | Заубер-БМВ | 55 | +1 коло | 7 | ||
| схід | Вільямс-Тойота | 42 | гідравліка | 6 | ||
| схід | Ред Булл-Рено | 36 | гальма | 13 | ||
| схід | Спайкер-Феррарі | 7 | двигун | 20 | ||
| схід | Спайкер-Феррарі | 0 | зіткнення | 21 |
Найшвидше коло: Льюїс Хемілтон — 1:36.701
Кола лідирування: Фернандо Алонсо — 52 (1-18, 22-40, 42-56); Льюїс Хемілтон — 2 (19-20); Нік Хайдфельд — 1 (21); Кімі Ряйкконен — 1 (41).
Примітки і посилання
- Барікелло був покараний за заміну двигуна перед перегонами. Його результат у кваліфікації був знижений на 10 місць. Тому він стартував з 22 місця.
- Рубенс Барікелло стартував з піт-лейн
Джерела Інтернет
- http://www.formula1.com/
- https://web.archive.org/web/20080907111411/http://www.f1db.com/
- Статистчні дані з сайту f1news.ru
- http://www.of1.ru
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
