Формула-1 — Чемпіонат 2007
Чемпіонат світу з автоперегонів у класі Формула-1 2007 року — 58-й чемпіонат Формули-1, що проходив з 18 березня по 21 жовтня 2007 року і складався з 17 етапів.
Чемпіонат виграв пілот команди «Феррарі» фін Кімі Ряйкконен, який лише на одне очко зміг обігнати пару пілотів з команди «Макларен» — Льюїса Хемілтона та Фернандо Алонсо. Таким чином, Ряйкконен став третім чемпіоном світу з Фінляндії після Кеке Росберга та Міки Хаккінена. Кубок конструкторів також виграла команда «Феррарі», але номінально більше очок на етапах здобула команда «Макларен», яка була дискваліфікована з Кубку конструкторів у середині сезону через шпигунський скандал «Макларен»—«Феррарі».
Команди та пілоти
У таблиці наведено список команд та пілотів, що взяли участь у чемпіонаті Формули-1 2007 року. Номера пілотів відповідають офіційному вхідному списку FIA[1]. Всі деталі приведено згідно з Офіційним сайтом Формули-1, виключаючи деякі примітки. Відзначте, що 13-й номер, згідно з історичною традицією, відсутній.
Результати
Гран-прі
Чемпіонат пілотів
| Пілот | Команда | Перегони | Перемоги | Подіуми | Поули | Найшвидші кола |
Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Феррарі | 17 | 6 | 12 | 3 | 6 | 110 | |
| 2 | Макларен-Мерседес | 17 | 4 | 12 | 6 | 2 | 109 | |
| 3 | Макларен-Мерседес | 17 | 4 | 12 | 2 | 3 | 109 | |
| 4 | Феррарі | 17 | 3 | 10 | 6 | 6 | 94 | |
| 5 | Заубер-БМВ | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 | 61 | |
| 6 | Заубер-БМВ | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | |
| 7 | Рено | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 30 | |
| 8 | Рено | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | |
| 9 | Вільямс-Тойота | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | |
| 10 | Ред Булл-Рено | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | |
| 11 | Вільямс-Тойота | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13 | |
| 12 | Ред Булл-Рено | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10 | |
| 13 | Тойота | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | |
| 14 | Заубер-БМВ Торо Россо - Феррарі |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | |
| 15 | Хонда | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | |
| 16 | Тойота | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | |
| 17 | Супер Агурі-Хонда | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | |
| 18 | Торо Россо-Феррарі | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | |
| 19 | Спайкер-Феррарі | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
| 20 | Хонда | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 21 | Торо Россо-Феррарі | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 22 | Вільямс-Тойота | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 23 | Супер Агурі-Хонда | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 24 | Спайкер-Феррарі | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 25 | Спайкер-Феррарі | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 26 | Спайкер-Феррарі | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Кубок конструкторів
| Конструктор | Шасі | Двигун | Шини | Перегони | Перемоги | Подіуми | Поули | Найшвидші кола |
Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F2007 | B | 17 | 9 | 22 | 9 | 12 | 204 | ||
| 2 | F1.07 | B | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 | 101 | ||
| 3 | R27 | B | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 51 | ||
| 4 | FW29 | B | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 33 | ||
| 5 | RB3 | B | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 24 | ||
| 6 | TF107 | B | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | ||
| 7 | STR2 | B | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | ||
| 8 | RA107 | B | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | ||
| 9 | SA07 | B | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | ||
| 10 | F8-VII | B | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
| 11 (ДСК) |
MP4-22 | B | 17 | 8 | 24 | 8 | 5 | 0 (203[11], 218[12]) |
Примітки і посилання
- FIA unveils 2007 entry list. (англійською). Crash.net. 4 грудня 2006. Архів оригіналу за 23 лютого 2011. Процитовано 8 грудня 2006.
- Всі двигуни відповідають нормам, введеним у 2006 році: 2,4л V8.
- Жирним шрифтом виділені тест-пілоти, які брали участь у п'ятничних заїздах перед гран-прі.
- Gene stays at Ferrari - but to do what? (англійською). grandprix.com. 10 листопада 2006. Процитовано 10 листопада 2006.
- Honda signs Conway (англійською). grandprix.com. 8 березня 2007. Процитовано 8 березня 2007.
- Vettel in for Kubica (англійською). grandprix.com. 14 червня 2007. Процитовано 14 червня 2007.
- Toyota push Japanese talent (англійською). GrandPrix.com. 10 листопада 2006. Процитовано 10 листопада 2006.
- Noble, Jonathon (9 жовтня 2007). Nakajima set to replace Wurz in Brazil (англійською). Autosport Official Website. Процитовано 9 жовтня 2007.
- Goren, Biranit (25 липня 2007). Yamamoto to race for Spyker (англійською). Autosport Official Website. Процитовано 25 липня 2007.
- Rossiter joins Super Aguri as tester (англійською). Manipe F1. 14 травня 2007. Архів оригіналу за 23 лютого 2011. Процитовано 14 травня 2007.
- До рішення апеляційного суда Макларен було позбавлено очок за гран-прі Угорщини через зумисне блокування Хемілтона. Пізніше це покарання нівелювалося жорсткішим — дискваліфікацією з Кубка конструкторів.
- Згідно з рішенням Всесвітньої ради автоспорту команда «Макларен» позбавлена всіх очок у заліку Кубка Конструкторів через шпигунський скандал між стайнями «Феррарі» та «Макларен».
Джерела Інтернет