Хайме Альгерсуарі
Ха́йме Альгерсуа́рі (ісп. Jaime Alguersuari, *23 березня 1990 року, Барселона, Іспанія) — іспанський автогонщик, пілот Формули-1, виступає за команду «Скудерія Торо Россо». Наймолодший пілот в історії Формули-1, який стартував у перегонах; дебют на Гран-прі Угорщини 2009 року у віці 19 років і 125 днів. Замінив по ходу сезону 2009 року французького гонщика Себастьєна Бурде.
| Хайме Альгерсуарі | |
|---|---|
 | |
| Громадянство |
 Іспанія |
| Дата народження | 23 березня 1990 (31 рік) |
| Місце народження | Барселона, Іспанія |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | Гран-прі Угорщини 2009 року |
| Остання гонка | Гран-прі Бельгії 2010 року |
| Сезони | 2009-2010 |
| Команди | Торо Россо |
| Гран-прі (старти) | 21 (21) |
| Найкраще підсумкове місце в чемпіонаті |
24-й (2009) |
| Перемоги | 0 |
| Подіуми | 0 |
| Найкращий фініш | 9-й (Гран-прі Малайзії 2010 року) |
| Поули | 0 |
| Найкраща позиція на старті | 11-й (Гран-прі Бельгії 2010 року) |
| Найшвидші кола | 0 |
| Очки | 3 |
| Місце у сезоні 2010 року |
18-й (3 оч.) |
Кар'єра
Перші кроки в автоспорті Хайме зробив у картингу в 10 років. У 2004 році став чемпіоном Іспанії з картингу серед юніорів (ICA JUNIOR KARTING), вигравши при цьому всі чотири перегони.
У 2005 році виграв чемпіонат Іспанії з картингу серед дорослих (ICA KARTING), паралельно розпочав виступати у молодшій серії Рено, де посів третє місце, вигравши двоє перегонів. У 2007 році продовжив виступи у формульних серіях Рено, при цьому виграв одну з них — італійську зимову серію Рено, в якій виграв всі чотири етапи.
2008 рік — наступна «формульна» сходинка, серії Формули-3. Перемога у британській серії Формули-3. Тести з командою Формули-1 Ред Булл.
2009 рік проводив у світовій серії Рено, де виграв одні перегони з 13 рейсів і займав третє загальне місце. Після звільнення Себастьєна Бурде у команді Формули-1 «Скудерія Торо Россо» з'явилося вільне місце, на яке запросили молодого іспанця. Дебют на Гран-прі Угорщини закінчився 15-м загальним місцем, але Хайме при цьому випередив свого досвідчинішого колегу по команді, Себастьєна Буемі, який фінішував 16-м. Результат Хайме спеціалісти визнали прийнятним як для наймолодшого гонщика в історії Формули-1, адже всі попередні перегони у молодших серіях були значно швидкоплиннішими, а тому головним завданням для Хайме на цьому Гран-прі було просто добратися до фінішу.
Повна таблиця результатів
Огляд кар'єри
| Сезон | Серія | Команда | № машини | Перегонів | Перемог | Поулів | Очок | Місце у чемпіонаті |
| 2005 | Formula Junior 1600 by Renault Italia | Tomcat Racing | 12 | 2 | 2 | 160 | 3-й | |
| 2005 | Єврокубок Формули-Рено 2.0 | Epsilon Euskadi | 2 | 0 | 0 | 0 | НК | |
| 2006 | Formula Renault 2.0 Italia | Cram Competition | 15 | 0 | 0 | 56 | 10-й | |
| 2006 | Єврокубок Формули-Рено 2.0 | 14 | 0 | 0 | 24 | 12-й | ||
| 2006 | Formula Renault 2.0 Italia Winter Series | 4 | 4 | 4 | 142 | 1-й | ||
| 2007 | Formula Renault 2.0 Italia | Epsilon Red Bull Team | 14 | 3 | 3 | 266 | 2-й | |
| 2007 | Єврокубок Формули-Рено 2.0 | 14 | 0 | 0 | 67 | 5-й | ||
| 2008 | British F3 Championship | Carlin Motorsport | 4 | 22 | 5 | 6 | 251 | 1-й |
| 2008 | Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | - | 8-й | ||
| 2008 | Macau Grand Prix | 1 | 0 | 0 | - | 10-й | ||
| 2008 | Spanish F3 Championship | GTA Motor Competición | 8 | 3 | 2 | 60 | 7-й | |
| 2008 | Формула-1 | Red Bull Racing | Тест-пілот | |||||
| 2009 | Формула-1 | Scuderia Toro Rosso | Тест-пілот/резервний пілот | |||||
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0* | 21-й* | |||
| 2009 | World Series by Renault | Carlin Motorsport | 10 | 13 | 1 | 1 | 74* | 3-й* |
* Сезон триває.
Формула-1
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| 18 | Не фінішував, але кваліфікований |
| Схід | Не фінішував і не кваліфікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| Не брав участі | |
| С | Гонка скасована |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
Жирним шрифтом позначені етапи, на яких гонщик стартував з поулу. Курсивом позначені етапи, на яких гонщик мав найшвидше коло.
| Рік | Команда | Шасі | Двигун | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Місце в чемпіонаті |
Очки в чемпіонаті |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 | Ferrari 056 2.4 V8 | АВС |
МАЛ |
КИТ |
БХР |
ІСП |
МОН |
ТУР |
ВЕЛ |
НІМ |
УГО 15 |
ЄВР 16 |
БЕЛ Схід |
ІТА Схід |
СІН Схід |
ЯПО Схід |
БРА 14 |
АБУ Схід |
24 | 0 | ||
| 2010 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 | Ferrari 056 2.4 V8 | БХР 13 |
АВС 11 |
МАЛ 9 |
КИТ 13 |
ІСП 10 |
МОН 11 |
ТУР 12 |
КАН 12 |
ЄВР 13 |
ВЕЛ Схід |
НІМ 15 |
УГО Схід |
БЕЛ 13 |
ІТА |
СИН |
ЯПО |
КОР |
БРА |
АБУ |
18* | 3* |
*сезон триває