Alfa Romeo Montreal
Alfa Romeo Montreal - спортивний автомобіль в кузові купе від Alfa Romeo, який виготовлявся з осені 1970 до весни 1977 року. Всього виготовлено 3 925 автомобілів.
| Alfa Romeo Montreal | |
 | |
| Маса | 1270 кг |
|---|---|
| Попередник | Alfa Romeo 33 Stradale |
| Наступник | Alfa Romeo SZ |
| Виробник | Alfa Romeo і Fiat |
| Бренд | Alfa Romeo |
| Місце створення | Турин |
| Двигун (рушій) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2350 мм |
| Усього вироблено | 3925 |
| Конструктор | Марчелло Гандіні |
| Довжина або відстань | 4220 ± 1 мм |
| Ширина | 1670 ± 1 мм |
| Висота | 1205 ± 1 мм |
| Швидкість | 61 метр на секунду |
 Alfa Romeo Montreal у Вікісховищі | |
Історія
.jpg.webp)
Модель Alfa Romeo Montreal була спроєктована Марчелло Гандіні працюючого в компанії Bertone. Як концепт-кар модель була представлена на Всесвітній виставці в 1967 році, що проходила в місті Монреаль. Модель позиціонувалася як спортивна машина майбутнього, а компанія хотіла, щоб модель була на вершині технологічного прогресу того часу. Машина завоювала великий успіх у публіки, тим самим прискоривши появу серійного автомобіля. Перші машини зійшли з конвеєра вже в 1970 році. В цьому ж році серійну модель представили на виставці в Женеві. Назву моделі було взято від назви міста, в якому вперше представили модель.
Модель оснащувалася двигуном V8, що дозволяло їй розвивати швидкість в 220 км/год. Незважаючи на невеликий об'єм в 2.6 літра, машина мала потужністю 200 кінських сил. Ця модель стала найшвидшою серійною Alfa Romeo на той час.
Капот з повітрозабірником, який закінчується ґратами над фарами - вельми незвичайне рішення для 1970 року. Вид збоку нагадує класичний спортивний серійний автомобіль тієї епохи, а решітки розташовані за дверима підкреслюють агресивність автомобіля.
У 2007 році одна з моделей Alfa Romeo Montreal була виставлена на аукціоні Gooding&Company проведеному в Pebble Beach (штат Каліфорнія), де вона оцінювалася в 25 000 - 30 000 доларів. Лот був проданий за 28 600 $.
Посилання
| <- Попередні Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто 1946-1979 рр. Наступні -> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Малий сімейний автомобіль | Alfasud | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Невеликий бізнес-автомобіль | Giulietta | Nuova Giulietta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1750 | Alfetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бізнес-автомобіль | 1900 | 2000 | 2600 | 2000 | Alfa 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Кабріолет | 1900 | 2000 | 2600 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Giulietta | Sprint | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia GT | Alfetta GT/GTV та GTV6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 | 2000 | 2600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran Sport Quattroruote | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суперкар | 6C | Montreal | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 Stradale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | TZ/GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 158/159 Alfetta | Tipo 33 | 177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||