Львівська брама (станція метро)
«Льві́вська бра́ма» — станція Київського метрополітену, яку наразі не відкрито. Розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Золоті ворота» і «Лук'янівська». Будівництво розпочалося у середині 1991 року, але через відсутність комплексного рішення щодо реконструкції Львівської площі, на яку заплановано вихід зі станції, та брак коштів роботи заморожені у 1996 році.
| Львівська брама | |
|---|---|
|
Сирецько-Печерська лінія ![]() | |
| Загальні дані | |
| Тип | пілонна, глибокого закладення |
| Проєктна назва | Львівська площа[1], Львівська[2] |
| Платформи | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 102,0 м |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | Будівництво призупинене з 1996 року, строки відкриття не визначені[3] |
| Архітектор(и) | Т. О. Целіковська, В. Л. Гнєвишев, М. М. Альошкін |
| Будівельник(и) | Київметробуд |
| Транспорт | |
| Район міста | Шевченківський |
| Виходи до | виходи не побудовані |
| Інше | |
| Час відкриття | ~2025 |
| Код станції | 313 |
![]() | |
| Сирецько-Печерська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
Проїжджаючи повз станцію у вагоні метро на ділянці між станціями «Лук'янівська» та «Золоті ворота», можна побачити освітлені платформи та частково облицьовані колійні стіни станції, яку міська влада все ніяк не може добудувати та ввести в експлуатацію. Центральний зал станції практично побудований, але похилий ескалаторний тунель так і не споруджений. Станція розташована поблизу Львівської площі, яка є надзвичайно завантаженим місцем (вузькі вулиці Старого Києва не задовольняють потік транспорту), і відкриття метро могло б полегшити та пришвидшити транспортне сполучення.
Влада міста та керівництво метрополітену періодично декларує намагання добудувати станцію[4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18], однак далі слів справа не йде. Один з варіантів проєкт побудови виходу зі станції було розроблено ПАТ «Харківметропроект». Черговою датою відкриття станції нині називають 2025 рік[19].
Наразі єдине практичне застосування станції помітне, якщо їхати з «Лук'янівської» в бік «Золотих воріт». Поблизу станції розміщені 3D-щити з рекламним відеороликом, який передає зображення у вагон за цікавою технологією, де стрічкою слугує сам вагон, рухаючись на значній швидкості відносно стаціонарних картинок.
У лютому 2022 року комунальне підприємство «Київський метрополітен» оголосило тендер на розробку проєкта добудови станції «Львівська брама». Очікувана вартість закупівлі становить 73 439 266,67 гривень. Термін виконання контракту — до 10 серпня 2023 року[20]. Планується добудувати станцію метро «Львівська брама» до 2025 року[21].
Зображення
Перспектива центрального залу станції метро «Львівська брама», проєкт. Архітектори Тамара Целіковська, Валерій Гнєвишев, Микола Альошкін. 1990-ті роки
Потяг метро на платформі станції
Оздоблена мармуром шляхова стіна
Чавунний тюбінг конструкції станції
Торець центрального залу станції зі сторони, де планується побудова ескалаторного схилу виходу зі станції
Проходи між пілонами, що сполучають платформу з центральним залом, закриті металоконструкціями
Київський міський голова Леонід Черновецький під час презентації проєкту добудови станції, 2008 рік
Київський міський голова Леонід Черновецький під час презентації проєкту добудови станції, 2008 рік
У літературі
У напівфантастичній притчі Олександра Ірванця «Львівська брама» (увійшла до збірки «Очамимря», 2003) станція слугує порталом для переміщення в просторі (герой, вийшовши з вагону метрополітену на цій станції, піднімається нагору й опиняється не в Києві, а у Львові).
Див. також
Примітки
- Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 8 липня 1986 року № 660 «Про перейменування станцій будівництва Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену ім. В. І. Леніна» // Державний архів м. Києва, ф. Р-1, оп. 8, спр. 3107, арк. 182, 183. Архівовано з першоджерела 19 жовтня 2013.
- Розпорядження Київської міської ради народних депутатів та Київської міської державної адміністрації від 2 лютого 1993 року № 16/116 «Про повернення вулицям історичних назв, перейменування парків культури та відпочинку, станцій метро» //4 Державний архів м. Києва, ф. 1689, оп. 1, спр. 119, арк. 207–212. Архівовано з першоджерела 12 липня 2013.
- Кличко обіцяє відкрити «Львівську браму» наступного року. BBC Україна (en-GB). 17 січня 2017. Процитовано 17 січня 2017.
- Цвилиховский Виктор. Есть в Киеве места, где ещё не ступала нога журналиста. Первых пассажиров «Львовская брама» примет в 2004 году. // «Сегодня» № 226 (978). — 2001. — 10 сентября. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
- Метро «Львівська брама» потребує змін у проекті. // Офіційний інтернет-сайт Київської міської ради. — 2004. — 18 марта. Архів оригіналу за 19 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.
- Строительство станции метро «Львівська брама» в Киеве возобновится в начале второго полугодия 2008 года. // Подробности.ua. — 2007. — 5 апреля. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
- «Львовскую браму» достроят галичане. // «Дело». — 2007. — 5 апреля. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
- Станцию метро «Львовская брама» откроют через пару лет. Станция будет завершена в 2009 году. // Обозреватель. Кияни. — 2007. — 7 июня. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
- «Львовскую браму» достроит львовская кампания. Станция будет введена в строй ориентировочно в 2010 году. // Главред.info. — 2007. — 6 апреля. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
- Киевский метрополитен самостоятельно построит выход из «Львовской брамы». Сдать станцию в эксплуатацию планируется до 2010 года. // Корреспондент.net. — 2007. — 8 августа. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
- Після 10 років простою будівництво станції столичного метро «Львівська Брама» нарешті розконсервують. У рамках програми розвитку міста до Євро-2012 станцію форсованими темпами добудують до 2011 року. // ICTV. — 2007. — 27 ноября. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.
- Станцію метро «Львівська брама» відкриють у 2012 році. Офіційний веб-портал Київської міської влади. — 2008. — 14 апреля. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.
- Петик Марина. «Львовскую браму» достроят к 2013 году. // «Сегодня» № 215 (3932). — 2011. — 28 сентября. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
- За вихід з метро «Львівська брама» візьмуться у першому півріччі 2012 року. Станцію зможуть відкрити лише наприкінці 2013 року. // «Українська правда». — 2011. — 18 марта. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.
- Строительство станции метро Львовская брама возобновят в 2013 году. // Корреспондент.net. — 2012. — 24 апреля. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
- Власти Киева планируют профинансировать строительство метро «Львовская брама». // building.ua. — 2012. — 31 августа. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 11 вересня 2012.(рос.)
- Марущак Александр. Четвертую ветку метро в Киеве начнут строить в декабре. // «Сегодня». — 2013. — 7 ноября. Архів оригіналу за 7 листопада 2013. Процитовано 7 листопада 2013.(рос.)
- В Киеве метро-долгострой обещают открыть к 20-летию «заморозки». // «Украинская правда. Киев». — 2013. — 6 ноября. Архів оригіналу за 7 листопада 2013. Процитовано 6 листопада 2013.(рос.)
- Тунік, Юлія (14 вересня 2018). Станцію метро «Львівська брама» планують добудувати до 2025 року. The Village Україна. Процитовано 14 жовтня 2021.
- Будівництво станційного комплексу «Львівська брама» з будівництвом входу (Проєктні роботи) // prozorro.gov.ua, 2022-02-04}}
- У столиці планують добудувати станцію метро «Львівська брама» до 2025 року // Вечірній Київ, 2022-02-12
Джерела
- «Львовскую браму» достроит львовская кампания // Glavred.Info. — 2007. — 6 апреля (рос.)
- Киевский метрополитен самостоятельно построит выход из Львовской брамы // Кореспондент.net. — 2007. — 8 августа (рос.)
- Петик М. Метро «Львовская Брама» достроят в 2013 году // «Сегодня». — № 215 (3932). — 2011. — 28 сентября. — С. 8 (рос.)
- Хилюк Д. Перед Новым годом откроется еще одна станция киевского метро: [глава КГГА Александр Попов отметил, что … открытие станции «Львовская брама» — это отдаленная перспектива, которая будет реализована после завершения строительства метро на Троещину] // for-ua.com. — 2011. — 27 сентября (рос.)
Посилання
- Інформація про станцію на офіційному сайті Київського метрополітену
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену
- Проєкт станції «Львівська брама» // Офіційний сайт ПАТ «Харківметропроект» (рос.)
| Лінії Київського метрополітену | |||||||||||
| 1 | Святошинсько-Броварська | 2 | Оболонсько-Теремківська | 3 | Сирецько-Печерська | 4 | Подільсько-Вигурівська | 5 | Лівобережна | 6 | Вишгородсько-Дарницька |

