Тагансько-Краснопресненська лінія
Тагансько-Краснопресненська лінія (до 1989 року — Жданівсько-Краснопресненська) — сьома лінія Московського метрополітену, пролягає з північного заходу на південний схід міста. Одна із двох ліній (друга — Некрасовська, не рахуючі монорейки), яка повністю розташована на лівому березі Москва-ріки. На картах і схемах позначається фіолетовим (іноді бордовим, рідко — бузковим) кольором. Лінія є найзавантаженішою в Московському метрополітені: її середньодобовий пасажиропотік 2011 року становив 965 тис. чоловік.[1].
 Тагансько-Краснопресненська лінія | |
|---|---|
| Московський метрополітен | |
 | |
| Відкриття першої ділянки | 1966 |
| Довжина, км | 42,0 км |
| Кількість станцій | 23 |
| Час проїзду, хв | 59 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 8 |
| Кількість вагонів у складі поїзда | 8
|
| Середньодобове перевезення пасажирів, тис. осіб/добу | 965 (2011) |
| Найнапруженіша станція | «Вихіно" |
| Наземні ділянки | Перегін «Волгоградський проспект» — «Текстильщики», станція «Вихіно» |
| Електродепо | ТЧ-6 «Планерне», ТЧ-11 «Вихіно» |
| Тагансько-Краснопресненська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хронологія відкриття
Історія перейменувань
| Станція | Попередні назви | Роки |
|---|---|---|
| Вихіно | Жданівська | 1966–1989 |
| Китай-город | Площа Ногіна | 1970–1990 |
Станції
| Назва станції Колишня назва |
Дата відкриття | Пере- садки |
Глибина, м[2] |
Тип конструкції | Координати | Фото | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Планерна | 30 грудня 1975 | −6 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.8607° пн. ш. 37.4364° сх. д. |  | |
|
Сходненська | 30 грудня 1975 | −6 | односклепінна мілкого закладення | 55.8505° пн. ш. 37.4396° сх. д. |  | |
|
Тушинська | 30 грудня 1975 |  Тушинська |
−10,5 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.8267° пн. ш. 37.4368° сх. д. |  |
|
Спартак | 27 серпня 2014 | −10 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.818248° пн. ш. 37.435751° сх. д. | .jpg.webp) | |
|
Щукинська | 30 грудня 1975 | Щукинська |
−13 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.8086° пн. ш. 37.4641° сх. д. |  |
|
Октябрське Поле | 30 грудня 1972 |  Панфіловська Зорге |
−9 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.7935° пн. ш. 37.4935° сх. д. |  |
|
Полежаєвська | 30 грудня 1972 |  Хорошевська Хорошево |
−10 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.7775° пн. ш. 37.5192° сх. д. |  |
|
Бігова | 30 грудня 1972 |  Бігова |
−9 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.7738° пн. ш. 37.5468° сх. д. |  |
|
Вулиця 1905 року | 30 грудня 1972 | −11 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.7650° пн. ш. 37.5613° сх. д. |  | |
|
Барикадна | 30 грудня 1972 |  Краснопресненська |
−30 | пілонна трисклепінна | 55.7612° пн. ш. 37.5795° сх. д. |  |
|
Пушкінська | 17 грудня 1975 |  Тверська Чеховська |
−51 | колонна глибокого закладання трисклепінна | 55.7650° пн. ш. 37.6079° сх. д. |  |
|
Кузнецький міст | 17 грудня 1975 |  Луб'янка |
−39,5 | колонна глибокого закладання трисклепінна | 55.7606° пн. ш. 37.6259° сх. д. |  |
|
Китай-город | 3 січня 1971 |  Китай-город |
−29 | колонна глибокого закладання трисклепінна | 55.7553° пн. ш. 37.6333° сх. д. |   |
|
Таганська | 31 грудня 1966 | Таганська Марксистська |
−36 | пілонна глибокого закладання трисклепінна | 55.7402° пн. ш. 37.6522° сх. д. |  |
|
Пролетарська | 31 грудня 1966 |  Крестьянська застава |
−9 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.7319° пн. ш. 37.6659° сх. д. |  |
|
Волгоградський проспект | 31 грудня 1966 | Угрешська |
−8 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.7253° пн. ш. 37.6869° сх. д. |  |
|
Текстильщики | 31 грудня 1966 | Текстильщики |
−13 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.7088° пн. ш. 37.7316° сх. д. |  |
|
Кузьминки | 31 грудня 1966 | −8 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.7056° пн. ш. 37.7656° сх. д. | _(5063984835).jpg.webp) | |
|
Рязанський проспект | 31 грудня 1966 | −6 | колонна мілкого закладення трипрогінна | 55.7170° пн. ш. 37.7933° сх. д. | _(5395550241).jpg.webp) | |
|
Вихіно | 31 грудня 1966 | 0 | наземна, відкрита | 55.7156° пн. ш. 37.8181° сх. д. |  | |
|
Лермонтовський проспект | 9 листопада 2013 |  Косино |
−12 | односклепінна мілкого закладення | 55.7013° пн. ш. 37.8525° сх. д. | .jpg.webp) |
|
Жулебіно | 9 листопада 2013 | −15 | колонна мілкого закладення двопрогінна | 55.6855° пн. ш. 37.8563° сх. д. |  | |
|
Котельники | 21 вересня 2015 | −15 | колонна мілкого закладення двопрогінна | 55.6743° пн. ш. 37.8582° сх. д. | .jpg.webp)
|
Пересадки
Депо та рухомий склад
Депо, що обслуговували лінію
| Депо | Роки обслуговування |
|---|---|
| «Вихіно» | з 1966 |
| «Червона Пресня» | 1972 — 1975 |
| «Планерне» | з 1975 |
Кількість вагонів у потягах
| Кількість вагонів | Роки |
|---|---|
| 4 (Краснопресненська лінія) | 1972 — 1975 |
| 6 (Жданівська лінія) | 1966 — 1975 |
| 7 | 1975 — 1984 |
| 8 | з 1983 |
Лінія була першою у Московському метрополітені, перекладеною на потяги з 8 вагонів. На 2010 рік, на лінії задіяно понад 610 вагонів[3].
Типи вагонів
| Типи вагонів | Роки |
|---|---|
| Е | 1966 — 1974 |
| Еж, Еж1, Ема, Ем-508, Ем-509 | 1971 — 1980 |
| Еж3, Еж6? Ем-508Т | з 1974 — 2021 |
| 81-717/714 | 2012 — 2017 |
| 81-760/761 «Ока» | 2015 — 2018 |
| 81-760А/761А/763А «Ока» | 2016 — 2018 |
| 81-765/766/767 «Москва» | з 2017 |
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Тагансько-Краснопресненська лінія
- Річний звіт метрополітену за 2011 рік. Архів оригіналу за 21 жовтня 2013. Процитовано 14 лютого 2013.
- Глибина закладання станцій метро. stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики та будівництва міста Москви. Процитовано 2 вересня 2018.
- Наумов М. С. Под семью холмами. Прошлое и настоящее Московского метро. — М.: АНО НИЦ «Москвоведение», 2010. С. 448. ISBN 978-5-7853-1341-5
Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.