Трамвай у Гаврі
Трамвай у Гаврі (фр. Tramway du Havre) — трамвайна мережа французького міста Гавр.
| Трамвай у Гаврі | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Опис | |||
| Країна |
.svg.png.webp){kind=small} Франція | ||
| Місто | Гавр | ||
| Дата відкриття |
1874 — історична мережа 12 грудня 2012 — сучасна мережа | ||
| Власник | Громада агломерації Гавраd | ||
| Оператор | LiAd | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 2 | ||
| Довжина маршрутів | 13 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 22 | ||
| Основні типи рухомого складу | Citadis 302 | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| Ширина колії | європейська колія (1435 мм) | ||
| Електрифікація | постійний струм, 750 Вd | ||
| |||
 Трамвай у Гаврі у Вікісховищі | |||
| Гаврський трамвай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
- Докладніше: Історичний трамвай у Гаврі
Перший трамвай на кінній тязі з'явився на вулицях міста у 1874 році. У 1894 році мережа була електрифікована, після чого почалося стрімке розширення мережі яке тривало до 1912 року, коли в місті була відкрита остання нова лінія. Після першої світової війни почалася стагнація мережі, в наслідок повоєнного дефіціту не вистачало коштів на поточний ремонт рухомого складу і деякі лінії були закриті. В наслідок другої світової війни, мережа сильно постраждала і була відновлена у перші повоєнні роки. Але вже наприкінці 1940-х трамвай почав не витримувати конкуренції з боку автобусу, який в ті часи позиціонувався як дешевий та швидкий транспорт майбутнього, і в червні 1951 року мережа була остаточно ліквідована.
Сучасна мережа
Розмови про повернення трамваю на вулиці міста почалися у 2006 році, у наступному році було проведене опитування містян, яке показало зацікавленість мешканців міста у новому комфортному транспорті. Підготовчі роботи на маршруті майбутнього трамваю почалися у вересні 2008 року, основні роботи розпочалися у 2010 році. У межах проекту також був побудований новий 500 метровий трамвайний тунель. Сучасна мережа довжиною 13 км з 23 зупинками відкрилася 12 грудня 2012 року, остаточна вартість будівництва склала 395 млн євро. Мережу обслуговують 22 зчленованих, п'ятисекційних, низькопідлогових трамваїв alstom citadis 302[1].
Галерея
Трамвай на одній із зупинок.jpg.webp)
Трамвай на вулицях міста
Примітки
- Гавр святкує відкриття трамваю. railwaygazette. Процитовано 24 липня 2019.