Alstom Citadis

	Alstom Citadis
Виробник	Alstom
Кількість	1140
	Офіційний сайт
	Alstom Citadis у Вікісховищі

Alstom Citadis — серія низькопідлогових трамваїв та легкорейкових транспортних засобів (LRV), побудованих компанією Alstom. Станом на 2017 рік було продано понад 2300 трамваїв Citadis. [1] Більшість вагонів Citadis виробляється на заводах Alstom у Ла-Рошель, Рейшсоффені та Валансьєнні, Франція, у Барселоні, Іспанія, та Аннабі, Алжир. [2]

A Citadis 302 у Мюлузі

Citadis Spirit, модель, призначена для канадських операторів, працює на Лінія Конфедерації в Оттаві

Типи Citadis

Серія Citadis має у своєму складі як частково, так і повністю низькопідлогові трамваї та LRV, у версіях з трьома (20x), п'ятьма (30x), сімома (40x) та дев'ятьма (50x) секціями. Має такі стандартні варіанти

Міські трамвайні вагони

Citadis X00:

Citadis 100 — трисекційні, 70 % низькопідлогові, спочатку розроблені та виготовлені компанією Konstal у Хожув для польського ринку (Катовиці, Гданськ)

Citadis X01 (Перша генерація):

Citadis 301 — трисекційні, 70 % низькопідлогові (Орлеан)
- Citadis 301 CIS — 100 % низькопідлогові з візками IPOMOS для колії 1524 мм (Москви, Санкт-Петербург[3]). Також позначається 71-801 відповідно до єдиної в Росії системи класифікації рухомого складу (71 = трамваї, 8 = код виробника (Alstom), 01 = код моделі).
Citadis 401 — п'ятисекційні, 70 % низькопідлогові (Монпельє та Дубліну)

Citadis X02 (Друга генерація):

Citadis 202 — трисекційні, 100 % низькопідлогові (Мельбурн)
Citadis 302 — п'ятисекційні, 100 % низькопідлогові (Алжир, Аделаїда, Анже, Ліон, Бордо, Париж (T2, T7 та T8), Валансьєнн, Роттердам, Буенос-Айрес, Мадрид, Мельбурн, Ніцца, Мурсія, Барселона, Єрусалим, Гавр та Ноттінгем)
Citadis 402 — семисекційний, 100 % низькопідлогові (Бордо, Гренобль, Ліон, Париж (T3), Дубай, Ріо-де-Жанейро, Оран, Константіна)
Citadis 502 — дев'ятисекційний, 100 % низькопідлогові (Дублін, деякі переобладнані з 402)

Citadis X03 (Третя генерація):

Citadis 403 — семисекційний, 100 % низькопідлогові (Страсбург)

Citadis X04 (Четверта генерація):

Citadis 304—100 % низькопідлоговий, проект для Центральної та Східної Європи (Стамбул)

Citadis X05 (П'ята генерація):

Citadis 205 or Compact — трисекційний, 100 % низькопідлогові (Обань, Авіньйон)[4]
Citadis 305 — п'ятисекційні, 100 % низькопідлогові (Сідней, Кан, Гаосюн, Афіни)
Citadis 405 — семисекційний, 100 % низькопідлогові (Ніцца, Париж (T9, T10))

Легкорейковий рухомий склад

Regio-Citadis — трисекційний, 70 % низькопідлогові LRV (Кассель, Гаага, Зальцгіттер)
Citadis Dualis — чотири або п'ятисекційні 100 % низькопідлогові LRV (оператор SNCF,[5] see below)
Citadis Spirit — трьох або чотирисекційний, 100 % низькопідлогові LRV спроектовано для північноамериканського ринку (Оттава, Line 6 Finch West (Торонто))[6][7][8]

Замовлені трамваї Citadis

Африка

Держава	Місто	Тип	Нумерація	Кількість	Рік	Довжина	Ширина	Коментарі
Алжир	Алжир (Алжирський трамвай)	402	101–141	41	2010		2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Алжир	Константіна (Трамвай у Константіні)	402	101–127	47	2010	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	З них 27 було виготовлено у Барселоні, а 20 зібрано в Аннабі, Алжир.[2]
Алжир	Оран (Оран)	302	101–130	30	2010	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Алжир	Уаргла (Трамвай в Уаргла)	402	101–123	23	2017	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Алжир	Мостаганем	402	101–130	30	2017	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Алжир	Сіді-Бель-Аббес	402	101–130	30	2016	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Алжир	Сетіф	402	101–130	47	2016	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Алжир	Батна	402	101–130	30	2016	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Алжир	Аннаба	402	101–130	30	2017	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Алжир	Скікда	402	101–130	20	2018	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Алжир	Тебесса	402	101–130	20	2018	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Марокко	Касабланка (Трамвай у Касабланці)	302		74	2012		2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Марокко	Трамвай Рабат-Сале	302	32	44	2010		2.65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	19 подвійних трамваїв (односторонні парні, напівпостійно зчеплені); 6 одиночних двонаправлених трамваїв.
Іспанія	Тенеріфе	302		20	2007	32.2 m (105 ft 7 ³⁄₄ in)	2.4 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	У важливі дати, такі як карнавали або Різдво, трамваї працюють як подвійні.
Туніс	Туніс	302	401–430	30	2007	32–64 m (104 ft 11 ⁷⁄₈ in–209 ft 11 ⁵⁄₈ in) in MU	2.4 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	Односторонні-працюють як пара.

Азія

Держава	Місто	Тип	Кількість	Рік	Довжина	Ширина	Коментарі
Китай	Ченду (Трамвай у Ченду)	302	40	2018	32,6 m (106 ft 11 ¹⁄₂ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	П'ятисекційні
Тайвань	Гаосюн (Кільцева лінія)	305	15	2019	33,4 m (109 ft 7 in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	[9]
Китай	Шанхай Сунцзян (Сунцзянський трамвай)	302	30	2018	33 m (108 ft 3 ¹⁄₄ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	П'ятисекційні

Північна Америка

Держава	Місто	Фото	Тип	Нумерація	Кількість	Рік	Довжина	Ширина	Коментарі
Канада	Оттава (Лінія Конфедерації)		Citadis Spirit	1101–1134	34 (+38 плановано)	2018	48 m (157 ft 5 ³⁄₄ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	Чотирисекційні
Канада	Торонто (Line 6 Finch West)		Citadis Spirit		0 (61 плановано)	2021	48 m (157 ft 5 ³⁄₄ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	Чотирисекційні

Південна Америка

Держава	Місто	Фото	Тип	Нумерація	Кількість	Рік	Довжина	Ширина	Коментарі
Бразилія	Ріо-де-Жанейро (VLT Carioca)		402	101–132	32[10]	2016	44 m (144 ft 4 ¹⁄₄ in)[11]	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)[11]	Семисекційний
Еквадор	Куенка Трамвай у Куенка[12]		302		14	2020	32,4 m (106 ft 3 ⁵⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	П'ятисекційний

Середній Схід

Держава	Місто	Тип	Нумерація	Кількість	Рік	Ширина	Коментарі
Ізраїль	Єрусалим (Єрусалимський швидкісний трамвай)	302		46	2009	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
ОАЕ	Дубай (Дубайський трамвай)	402	001-025	25	2013–2014	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	APS[13]
Катар	Лусаїл (Лусаїлський штадтбан)	305			2019	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	APS[14]

Європа

Держава	Місто	Фото	Тип	Нумерація	Кількість	Рік	Довжина	Ширина	Коментарі
Франція	Анже (Трамвай у Анже)		302	1001–1017	17	2009	32.4 m (106 ft 3 ⁵⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Обань Обаньський трамвай		205		8[4]	2014	22 m (72 ft 2 ¹⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	Замовлено 10 одиниць Citadis Compact[4]
Франція	Бордо Бордоський трамвай		402	2201–2232 2301—2306 2501—2520 2801—2804	62	2002 2003 2005 2008 2011	43.9 m (144 ft ³⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Бордо Бордоський трамвай		302	2241–2246 2541—2546	12[15][16]	2002 2005	32.8 m (107 ft 7 ³⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Кан		305		26	2018–2019	33 m (108 ft 3 ¹⁄₄ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Гренобль		402[17]	6001–6035 6036–6050	49	2005, 2009	43 m (141 ft ⁷⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Гавр		302		22	2011–2012		2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Ле-Ман		302	1001–1034	34	2007, 2011, 2014	32.0 m (104 ft 11 ⁷⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Ліон		302	0858–0870, 0871–0873	70	2000, 2006, 2009, 2010	32.4 m (106 ft 3 ⁵⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Ліон		402	0874–0885, 0886–0892	19[18]	2012–2013, 2016	43.8 m (143 ft 8 ³⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Ліон		402	0893–0907	15	2019–2020	44 m (144 ft 4 ¹⁄₄ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Монпельє		301	2001–2028	30[19]	1999–2000	40.9 m (134 ft 2 ¹⁄₄ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	Переобладнано до Citadis 401
Франція	Монпельє		302	2031–2033, 2041—2064	27	2006–2007	32.5 m (106 ft 7 ¹⁄₂ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Франція	Монпельє		402	2070–2089, 2098—2099	23	2011 — 2012, 2014	43 m (141 ft ⁷⁄₈ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Франція	Мюлуз		302	01–27	27	2005–2006	32.5 m (106 ft 7 ¹⁄₂ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	Два з них (04 і 05) використовувалися в Аргентині на Транвії-дель-Есте. П'ять було продано в Мельбурн, Вікторія, Австралія та перейменовано як мельбурнський трамвай класу С2.
Франція	Ніцца		302	01 — 20, 21 — 28	28	2006–2007, 2010	33 m (108 ft 3 ¹⁄₄ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	Трамваї з 14 до 28 переобладнано до 402
Франція	Ніцца		405		19	2017–2018	45 m (147 ft 7 ⁵⁄₈ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	Перші трамваї Citadis п'ятого покоління, поставлені до континентальної Європи.
Франція	Орлеанський трамвай		301	39–60	22[20]	2000	29.9 m (98 ft 1 ¹⁄₈ in)	2,32 m (7 ft 7 ³⁄₈ in)
Франція	Орлеанський трамвай		302	61–81	21[21]	2010–2011	32.3 m (105 ft 11 ⁵⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Паризький трамвай		302	0401–0413, 0414–0426, 0427–0442, 0442–0460, 0461–0466	66	2002, 2003, 2008, 2010, 2015	32.2 m (105 ft 7 ³⁄₄ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	T2
Франція	Паризький трамвай		402	0301–0321 0322–0346, 0347–0360	60	2006, 2012, 2017	43.7 m (143 ft 4 ¹⁄₂ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	T3
Франція	Паризький трамвай		302	701–719	19[22]	2013	32 m (104 ft 11 ⁷⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	T7
Франція	Паризький трамвай		302	801–820	20[22]	2014	32	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	T8
Франція	Паризький трамвай		405[23]	901–922	22[24]	2019–2020	44 m (144 ft 4 ¹⁄₄ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	T9
Франція	Реймський трамвай		302	101–118	18[25][26]	2010	32.4 m (106 ft 3 ⁵⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Руанський трамвай		402		27	2011–2012	40–45 m (131 ft 2 ³⁄₄ in–147 ft 7 ⁵⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	Замінив TFS.[27] Використовується як легкорейковий рухомий склад
Франція	Страсбурзький трамвай		403	2001–2041, 3001-?	41[28]	2005–2006, 2016–?	45.1 m (147 ft 11 ⁵⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Франція	Тулузький трамвай		302	5001–5025	24	2009–2010	32.4 m (106 ft 3 ⁵⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	Розроблено Airbus
Франція	Турський трамвай		402		21[29]	2012–2013	43 m (141 ft ⁷⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	APS
Франція	Валансьєнса		302		33	2006	33 m (108 ft 3 ¹⁄₄ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Німеччина	Kassel RegioTram		RegioCitadis	701–718	18	2004–2005	36.8 m (120 ft 8 ⁷⁄₈ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Німеччина	Кассель		RegioCitadis	751–760	9	2004–2005	36.8 m (120 ft 8 ⁷⁄₈ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	Гібрид з дизельним двигуном
Греція	Афіни		305		25	2020–2021
Ірландія	Дублін		301	3001–3026	26	2003–2004	40 m (131 ft 2 ³⁄₄ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Ірландія	Дублін		401	4001–4014	14	2003–2004	40 m (131 ft 2 ³⁄₄ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Ірландія	Дублін		402	5001–5026	26	2009	55 m (180 ft 5 ³⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Ірландія	Дублін	Image	502	5027–5036	10	2017	55 m (180 ft 5 ³⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Нідерланди	Гаага		RegioCitadis	4001–4054 4055–4072	72	2006, 2011	36.8 m (120 ft 8 ⁷⁄₈ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)
Нідерланди	Роттердам		302	2001–2060	60	2003	31.6 m (103 ft 8 ¹⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	Односпрямований[30]
Netherlands	Роттердам		302	2101–2153	53	2011	30 m (98 ft 5 ¹⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	Односпрямований[30]
Польща	Гданськ		100 (NGd99)	1001–1004	4	1999	26.6 m (87 ft 3 ¹⁄₄ in)	2,35 m (7 ft 8 ¹⁄₂ in)	Продано як Konstal NGd99 на основі серії 100
Польща	Катовиці		100 (116Nd)	800–816	17	2000	24 m (78 ft 8 ⁷⁄₈ in)	2,35 m (7 ft 8 ¹⁄₂ in)
Росія	Санкт-Петербург		301 CIS (71-801 according to system of rolling stock classification)	8900–8902, 8907	4	2014	25.5 m (83 ft 7 ⁷⁄₈ in)	2,50 m (8 ft 2 ³⁄₈ in)
Іспанія	Барселона		302		23	2004	32 m (104 ft 11 ⁷⁄₈ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	мережа [Trambaix]]
Іспанія	Барселона		302		18	2007	32 m (104 ft 11 ⁷⁄₈ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	мережа Trambesòs
Іспанія	Хаен		302		5	2010	32 m (104 ft 11 ⁷⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Іспанія	Мадрид		302		70	2007	32 m (104 ft 11 ⁷⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	Один з цих трамваїв використовується для тестування на Lidingöbanan e Стокгольмі, а інший — у Буенос-Айресі на Tranvía del Este.
Іспанія	Мурсія		302		11	2011	32 m (104 ft 11 ⁷⁄₈ in)	2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)
Туреччина	Стамбул		X04	801–837	37	2009	28 m (91 ft 10 ³⁄₈ in)	2,65 m (8 ft 8 ³⁄₈ in)	Able to MU
Велика Британія	Ноттінгем		302[31]	216–237	22[32]	2014		2,40 m (7 ft 10 ¹⁄₂ in)	NET Citadis poster

Oceania

Country	City	Type	Fleet numbers	Quantity	Year	Length (m)	Width (m)	Comments
Australia	Adelaide	302[33]	201–209	9	2010, 2018	32	2.40	Surplus units purchased from Metro Ligero, Madrid in 2009 (6) and 2017 (3)[33][34][35]
Австралія	Мельбурн	202[36]	3001–3036[37]	36[37]	2001–2002[37]	23.0[37]	2.65[37]	Locally designated C-class.[37]
Австралія	Мельбурн	302[38]	5103, 5106, 5111, 5113, 5123[39]	5[39]	2008–2009[39]	32.5[39]	2.65[39]	Locally designated C2-class.[39] Leased from Mulhouse, France in 2008, and later purchased by the Victorian government.[40]
Australia	Sydney	305[41]	001-060	60[41]	2019	33[42]	2.65	For CBD and South East Light Rail.[41] Capable of both APS and pantograph power.[43] Found in two set formation, permanently coupled.[43]

Примітки

Alstom (2017). Citadis tramways (англ.). Alstom, Citadis web presentation.
CITAL inaugurates its assembly and maintenance site for Alstom Citadis trams in Annaba. Alstom.com. 12 травня 2015. Процитовано 12 травня 2015.
http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=2&mid=4350 Saint-Petersburg, 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) vehicle list
Aubagne orders Citadis Compact. Railway Gazette International. 7 жовтня 2011. Архів оригіналу за 10 листопада 2011.
CITADIS Dualis Information Sheet. Архів оригіналу за 18 березня 2009. Процитовано 4 травня 2008.
Alstom launches North American light rail vehicle with Ottawa contract. Railway Gazette. 14 лютого 2013. Архів оригіналу за 6 вересня 2014. Процитовано 25 липня 2015.
Archived copy. Архів оригіналу за 24 червня 2018. Процитовано 24 січня 2017.
Planejamento de Fabricação do Material Rodante (порт.). 19 грудня 2013. Архів оригіналу за 3 вересня 2014. Процитовано 31 серпня 2014.
Memorial Descritivo Geral do Veículo VLT (порт.). 26 травня 2014. Архів оригіналу за 3 вересня 2014. Процитовано 31 серпня 2014.
CUENCA LIGHT RAIL
Al Safouh tram project consortium selected. Railway Gazette International. 29 квітня 2008. Архів оригіналу за 7 листопада 2009. Процитовано 2 травня 2008.
Alstom and Qatar Rail unveil the design of Lusail Citadis tram. 19 квітня 2016. Архів оригіналу за 22 квітня 2016. Процитовано 21 квітня 2016.
Fiche technique 302. Архів оригіналу за 13 червня 2013. Процитовано 11 липня 2013.
Fiche technique 402 Шаблон:In lang
Fiche technique Grenoble 2 (фр.). Процитовано 11 липня 2013.
World rolling stock market November 2012. Railway Gazette International. 26 листопада 2012.
Fiche technique 401 Шаблон:In lang
Fiche technique Orléans Шаблон:In lang
Urban rail news in brief – November 2008. Railway Gazette International. 19 листопада 2008. Процитовано 28 березня 2011.
Citadis remains popular in Paris. Railway Gazette International. 28 січня 2011. Архів оригіналу за 13 лютого 2012.
Alstom will deliver 22 Citadis to the STIF for the line T9 in Ile-de-France (фр.). 10 листопада 2016.
World rolling stock market December 2016. Railway Gazette International. 30 грудня 2016.
Reims tramway sparkles with colour. Alstom. 29 січня 2007. Архів оригіналу за 21 лютого 2007. Процитовано 9 вересня 2007.
Reims, sa cathédrale, son tram... (фр.). Admirable Design. 14 травня 2007. Архів оригіналу за 26 серпня 2007. Процитовано 9 September 2007.
Rouen orders trams to increase capacity. Railway Gazette International. 5 January 2010. Процитовано 28 березня 2011.
Fiche technique Strasbourg Шаблон:In lang
Tours selects Citadis and APS. Railway Gazette International. 14 вересня 2010. Процитовано 28 березня 2011.
Citadis™ Trams. 13 липня 2015. Архів оригіналу за 13 липня 2015. Процитовано 25 липня 2017.
Nottingham tram Phase Two contract signed. Railway Gazette International. 15 грудня 2011.
Fenton, Andrew (7 червня 2009). Six new trams for Adelaide – ex-Madrid. The Adelaide Advertiser. Процитовано 27 жовтня 2013.
Castello, Renato (24 травня 2009). European trams to bolster our City-Glenelg fleet. The Adelaide Advertiser. Процитовано 27 жовтня 2013.
«Here & There» Trolley Wire issue 352 February 2018 page 19
Low floor trams have arrived!. Yarra Trams. 17 серпня 2001. Архів оригіналу за 29 жовтня 2013. Процитовано 27 жовтня 2013.
C-Class. Yarra Trams. Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 27 жовтня 2013.
Mulhouse Light Rail and Tram Train, France. railway-technology.com. Процитовано 27 жовтня 2013.
C2-Class. Yarra Trams. Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 27 жовтня 2013.
Tram Procurement Program. Public Transport Victoria. Архів оригіналу за 13 травня 2013. Процитовано 21 жовтня 2013.
Alstom to deliver to Sydney Citadis X05, the latest evolution of its tram range Alstom February 2015
Alstom completes first Citadis X05 LRVs for Sydney International Railway Journal 24 May 2017
Alstom delivers worlds first Citadis X05 Light Rail Vehicle to Sydney, Australia. Alstom (англ.). Процитовано 11 липня 2020.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Alstom Citadis

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Alstom (2017). Citadis tramways (англ.). Alstom, Citadis web presentation.

[CitadisSpiritAnnaba-2] CITAL inaugurates its assembly and maintenance site for Alstom Citadis trams in Annaba. Alstom.com. 12 травня 2015. Процитовано 12 травня 2015.

[3] ttp://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=2&mid=4350 Saint-Petersburg, 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) vehicle list

[rgi20111007-4] Aubagne orders Citadis Compact. Railway Gazette International. 7 жовтня 2011. Архів оригіналу за 10 листопада 2011.

[5] CITADIS Dualis Information Sheet. Архів оригіналу за 18 березня 2009. Процитовано 4 травня 2008.

[CitadisSpirit-6] Alstom launches North American light rail vehicle with Ottawa contract. Railway Gazette. 14 лютого 2013. Архів оригіналу за 6 вересня 2014. Процитовано 25 липня 2015.

[9] Archived copy. Архів оригіналу за 24 червня 2018. Процитовано 24 січня 2017.

[VLT1-1.0-M300-AMR-L000-PLA-0061-B0-10] Planejamento de Fabricação do Material Rodante (порт.). 19 грудня 2013. Архів оригіналу за 3 вересня 2014. Процитовано 31 серпня 2014.

[VLT1-1.0-D400-AMR-L000-ESP-0062-D0-11] Memorial Descritivo Geral do Veículo VLT (порт.). 26 травня 2014. Архів оригіналу за 3 вересня 2014. Процитовано 31 серпня 2014.

[12] CUENCA LIGHT RAIL

[13] Al Safouh tram project consortium selected. Railway Gazette International. 29 квітня 2008. Архів оригіналу за 7 листопада 2009. Процитовано 2 травня 2008.

[14] Alstom and Qatar Rail unveil the design of Lusail Citadis tram. 19 квітня 2016. Архів оригіналу за 22 квітня 2016. Процитовано 21 квітня 2016.

[15] Fiche technique 302. Архів оригіналу за 13 червня 2013. Процитовано 11 липня 2013.

[16] Fiche technique 402 Шаблон:In lang

[17] Fiche technique Grenoble 2 (фр.). Процитовано 11 липня 2013.

[18] World rolling stock market November 2012. Railway Gazette International. 26 листопада 2012.

[19] Fiche technique 401 Шаблон:In lang

[20] Fiche technique Orléans Шаблон:In lang

[21] Urban rail news in brief – November 2008. Railway Gazette International. 19 листопада 2008. Процитовано 28 березня 2011.

[Citadis_for_Paris_T7_and_T8-22] Citadis remains popular in Paris. Railway Gazette International. 28 січня 2011. Архів оригіналу за 13 лютого 2012.

[23] Alstom will deliver 22 Citadis to the STIF for the line T9 in Ile-de-France (фр.). 10 листопада 2016.

[24] World rolling stock market December 2016. Railway Gazette International. 30 грудня 2016.

[25] Reims tramway sparkles with colour. Alstom. 29 січня 2007. Архів оригіналу за 21 лютого 2007. Процитовано 9 вересня 2007.

[26] Reims, sa cathédrale, son tram... (фр.). Admirable Design. 14 травня 2007. Архів оригіналу за 26 серпня 2007. Процитовано 9 September 2007.

[27] Rouen orders trams to increase capacity. Railway Gazette International. 5 January 2010. Процитовано 28 березня 2011.

[28] Fiche technique Strasbourg Шаблон:In lang

[29] Tours selects Citadis and APS. Railway Gazette International. 14 вересня 2010. Процитовано 28 березня 2011.

[31] Citadis™ Trams. 13 липня 2015. Архів оригіналу за 13 липня 2015. Процитовано 25 липня 2017.

[rgi20111215-32] Nottingham tram Phase Two contract signed. Railway Gazette International. 15 грудня 2011.

[Six_new_trams_for_Adelaide_-_ex-Madrid-33] Fenton, Andrew (7 червня 2009). Six new trams for Adelaide – ex-Madrid. The Adelaide Advertiser. Процитовано 27 жовтня 2013.

[34] Castello, Renato (24 травня 2009). European trams to bolster our City-Glenelg fleet. The Adelaide Advertiser. Процитовано 27 жовтня 2013.

[35] «Here & There» Trolley Wire issue 352 February 2018 page 19

[36] Low floor trams have arrived!. Yarra Trams. 17 серпня 2001. Архів оригіналу за 29 жовтня 2013. Процитовано 27 жовтня 2013.

[YTC-37] C-Class. Yarra Trams. Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 27 жовтня 2013.

[38] Mulhouse Light Rail and Tram Train, France. railway-technology.com. Процитовано 27 жовтня 2013.

[YTC2-39] C2-Class. Yarra Trams. Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 27 жовтня 2013.

[40] Tram Procurement Program. Public Transport Victoria. Архів оригіналу за 13 травня 2013. Процитовано 21 жовтня 2013.

[Sydney-41] Alstom to deliver to Sydney Citadis X05, the latest evolution of its tram range Alstom February 2015

[42] Alstom completes first Citadis X05 LRVs for Sydney International Railway Journal 24 May 2017

[:0-43] Alstom delivers worlds first Citadis X05 Light Rail Vehicle to Sydney, Australia. Alstom (англ.). Процитовано 11 липня 2020.