Формула-1 — Гран-прі Франції 1964
Гран-прі Фра́нції 1964 року — четвертий етап чемпіонату світу 1964 року з автоперегонів у класі Формула-1, що відбувся 28 червня на трасі Руан у Верхній Нормандії.
| L Grand Prix de l'A.C.F. | ||
| 4-й з 10 етапів сезону 1964/ Гонка №125 | ||
| ← 3.Бельгія • 5.Велика Британія → | ||
| Дата | 28 червня 1964 року | |
| Місце | ||
| Траса | Руан | |
| Довжина кола | 6,542 км | |
| Дистанція | 372,894 км (57 кіл) | |
| Погода | Хмарно, сухо | |
| Поул | ||
| 2:09.6 | Лотус-Клімакс | |
| Найшвидше коло | ||
| 2:11.4 (44 коло) |
Бребгем-Клімакс | |
| Подіум | ||
| Переможець | Бребгем-Клімакс | |
| 2 місце | БРМ | |
| 3 місце | Бребгем-Клімакс | |
![]() | ||
| 1963 ← Гран-прі Франції 1964 → 1965 | ||
Результати
Кваліфікація
| Пілот | Команда | Час | |
|---|---|---|---|
| 1 | Лотус-Клімакс | 2:09.6 | |
| 2 | Бребгем-Клімакс | 2:10.1 | |
| 3 | Феррарі | 2:11.1 | |
| 4 | Лотус-Клімакс | 2:11.6 | |
| 5 | Бребгем-Клімакс | 2:11.8 | |
| 6 | БРМ | 2:12.1 | |
| 7 | Купер-Клімакс | 2:12.4 | |
| 8 | Феррарі | 2:12.8 | |
| 9 | БРМ | 2:13.9 | |
| 10 | Купер-Клімакс | 2:14.5 | |
| 11 | БРП-БРМ | 2:14.8 | |
| 12 | БРП-БРМ | 2:14.9 | |
| 13 | Лотус-БРМ | 2:16.2 | |
| 14 | Лотус-БРМ | 2:16.4 | |
| 15 | Бребгем-Клімакс | 2:18.5 | |
| 16 | Лотус-БРМ | 4:04.0 | |
| 17 | БРМ | 2:21.5 | |
| 18 | Бребгем-БРМ | 4:07.8 |
Гонка
| Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Бребгем-Клімакс | 57 | 2:07:49.1 | 2 | 9 | |
| 2 | БРМ | 57 | +24.1 | 6 | 6 | |
| 3 | Бребгем-Клімакс | 57 | +24.9 | 5 | 4 | |
| 4 | Лотус-Клімакс | 57 | +1:10.6 | 4 | 3 | |
| 5 | БРМ | 57 | + 2:12.1 | 9 | 2 | |
| 6 | Купер-Клімакс | 56 | +1 коло | 7 | 1 | |
| 7 | Купер-Клімакс | 56 | +1 коло | 10 | ||
| 8 | Лотус-БРМ | 56 | +1 коло | 13 | ||
| 9 | Феррарі | 55 | +2 кола | 8 | ||
| 10 | Лотус-БРМ | 53 | +4 кола | 14 | ||
| 11 | БРМ | 52 | +5 кіл | 16 | ||
| 12 | Бребгем-Клімакс | 50 | +7 кіл | 15 | ||
| Схід | БРП-БРМ | 32 | аварія | 11 | ||
| Схід | Лотус-Клімакс | 31 | двигун | 1 | ||
| Схід | Феррарі | 6 | двигун | 3 | ||
| Схід | БРП-БРМ | 6 | гальма | 12 | ||
| Схід | Бребгем-БРМ | 4 | зчеплення | 17 | ||
| НС | Лотус-БРМ | болід використав Гейлвуд |
Лідирування
- 1—30 кола — Джим Кларк
- 31—57 кола — Ден Ґерні
Примітки
Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
