Хосе Фройлан Гонсалес
Хосе Фройлан Гонсалес (ісп. José Froilán González; 5 жовтня 1922, Буенос-Айрес, Аргентина — 15 червня 2013, Буенос-Айрес, Аргентина) — аргентинський автогонщик. Брав участь в перших чемпіонатах Формули-1 і здобув 2 перемоги в Гран-прі Великої Британії 1951 року, і Гран-прі Великої Братанії 1954 року.
| Хосе Фройлан Гонсалес | |
|---|---|
![]() | |
| Громадянство |
|
| Дата народження | 5 жовтня 1922[1] |
| Місце народження | Арресіфес, Буенос-Айрес, Аргентина |
| Помер |
15 червня 2013[2][1] (90 років) Арресіфес, Буенос-Айрес, Аргентина |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют |
|
| Остання гонка |
|
| Сезони | 1950–1957, 1960 |
| Команди | Ferrari, Connaught, Maserati, BRM, Vanwall, Cooper, Aston Martin, Lola |
| Гран-прі (старти) | 26 (0) |
| Перемоги | 2 |
| Подіуми | 15 |
| Поули | 3 |
| Найшвидші кола | 6 |
| Очки | 72 1⁄7 (77 9⁄14) |
Повна таблиця результатів
Легенда до таблиці
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| 18 | Не фінішував, але кваліфікований |
| Схід | Не фінішував і не кваліфікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| Не брав участі | |
| С | Гонка скасована |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
Формула-1 — Чемпіонат
| Рік | Команда | Шасі | Двигун | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Місце | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Scuderia Achille Varzi | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4C | ВЕЛ | МОН Схід |
500 | ШВЕ | БЕЛ | ФРА Схід |
ІТА | НКЛ | 0 | |||
| 1951 | José Froilán González | Talbot-Lago T26C-GS | Talbot L6 | ШВЕ Схід |
500 | 3 | 24 (27) | ||||||||
| Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4 | БЕЛ DNA |
||||||||||||
| Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari V12 | ФРА 2* |
ВЕЛ 1 |
НІМ 3 |
ІТА 2 |
ІСП 2 |
||||||||
| 1952 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati L6 | ШВЕ | 500 | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | НІМ | НІД | ІТА 2** |
9 | 6 1⁄2 | ||
| 1953 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati L6 | АРГ 3 |
500 | НІД 3* |
БЕЛ Схід |
ФРА 3 |
ВЕЛ 4** |
НІМ | ШВЕ | ІТА | 6 | 13 1⁄2 (14 1⁄2) | |
| 1954 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari L4 | АРГ 3 |
500 | БЕЛ 4*† |
ВЕЛ 1 |
НІМ 2* |
ШВЕ 2 |
ІТА 3*† |
ІСП | 2 | 25 1⁄7 (26 9⁄14) | ||
| Ferrari 553 | Ferrari L4 | ФРА Схід |
|||||||||||||
| 1955 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari L4 | АРГ 2* |
МОН | 500 | БЕЛ | НІД | ВЕЛ | ІТА | 17 | 2 | |||
| 1956 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati L6 | АРГ Схід |
МОН | 500 | БЕЛ | ФРА | НКЛ | 0 | |||||
| Vandervell Products Ltd. | Vanwall VW 2 | Vanwall L4 | ВЕЛ Схід |
НІМ | ITA | ||||||||||
| 1957 | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari D50 | Ferrari V8 | АРГ 5* |
МОН | 500 | ФРА | ВЕЛ | НІМ | ПЕС | ITA | 21 | 1 | ||
| 1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari V6 | АРГ 10 |
МОН | 500 | НІД | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | ПОР | ІТА | США | НКЛ | 0 |
Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
