Новобіличі (зупинний пункт)

Новобі́личі — зупинний пункт Київського залізничного вузла Південно-Західної залізниці у місцевості Новобіличі. Розташований біля шляхопроводу на перетині проспекту Академіка Палладіна та Робітничої вулиці. Розміщується між станціями Святошин (відстань — 3 км) та Біличі (відстань — 2 км) (смт Коцюбинське).

Новобіличі
зупинний пункт
Стара платформа у бік Ірпеня, ліквідовано 2016 року
Розташування
Розташування Київ, вул. Робітнича
Координати 50°28′35″ пн. ш. 30°21′34″ сх. д.
Структура
Платформ 2
Тип платформ берегові
Колій 2
Послуги
Транспортні
Історія
Відкрито 1964 рік
Електрифіковано 1959 рік
Інша інформація
Власник Південно-Західна залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 322318
Код Експрес-3 2201160
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Київ-Волинський 10 км
Коростень 139 км
Управління залізниці (Київ-Пасажирський) 17 км
Мапа
Новобіличі на Вікісховищі

Дільницю електрифіковано у 1959 році. Зупинний пункт відкритий у 1964 році[1]. Відстань до станції Київ-Пасажирський — 17 км.

Рух

На платформі Новобіличі зупиняються приміські поїзди, що прямують з Києва до Клавдіївого, Тетерева, Малина, Коростеня, Яблунця, та в зворотньому напрямку. При цьому зупиняються далеко не всі.

Реконструкція

З часу відкриття на платформі були 2 берегові платформи, що розташовувалися по різні боки шляхпроводу. Наприкінці 2016 року розпочався процес докорінної перебудови станції. Почався він з будівництва нової платформи на виїзд з міста по інший бік шляхопроводу - з боку м. Ірпінь, навпроти платформи у інший бік. Нову платформу досить швидко збудували. Певний час стара та нова плафторми стояли поряд, при цьому поїзди зупинялися ще на старій платформі. Після того стару платформу було розібрано, а поїзди стала приймати нова платформа. До жодних помітних змін у розкладі руху це не спричинилося.

24 квітня 2017 року почалася реконструкція платформи у бік Києва. ЇЇ не переносили. Того дня зупинку усіх поїздів до Києва на тій платформі було тимчасово скасовано. Незабаром платформу було повністю розібрано, тривало будівництво нової. У жовтні 2017 року платформа певний час курсувала, однак остаточно її відкрили вже у листопаді 2017 року. Докорінна перебудова платформи зумовила чутки про подовження туди міської електрички.

Зображення
  • Платформа у бік ст. Біличі
  • Платформа у бік ст. Біличі
  • Платформа у бік ст. Святошин
  • Платформа у бік ст. Святошин

Див. також

Примітки
  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)

Джерела
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.